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低里程老機車車公里成本1.84元

2020年騎乘2386公里,總花費4387元(含油錢+保養維修+燃料稅+強制險+第三人保險)
車公里成本1.84元
也因為是接近20年老車已經不用算折舊了

這種成本也遠比電車低,持續看看能騎到什麼時候

使用APP是「愛車99」,應該會有人想問
低里程老機車車公里成本1.84元
低里程老機車車公里成本1.84元
低里程老機車車公里成本1.84元
低里程老機車車公里成本1.84元
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
2021-01-03 9:40 發佈
tekken wrote:
2020年騎乘238...(恕刪)


里程數這麼低 你還是好好保養使用吧
現在的新車只有電動的你會比較好養
噴射你這樣的里程數 三年內就出問題了
還要算 剎車皮 輪胎 傳動其他零件 電瓶
a778875799 wrote:
還要算 剎車皮 輪胎(恕刪)


一整年才不到3000公里
你覺得怎算 要他將這些費用加總除以3還是5?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
自己換皮帶,等下有人會說狗肉我也自己修,這樣才能做比較
a778875799 wrote:
還要算 剎車皮 輪胎(恕刪)


2019年有換過前輪,理論這種里程可以跑5年以上吧@@
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
.
我前兩台機車都是10年以上的2手機車。每公里騎乘成本是很低啦,不過小毛病也多,只要壞一次,時間成本+修車成本至少就是幾千。看起來很划算,但實際上卻一點都不划算。
 
還有臉皮要夠厚,驗車雖然都過,但每次停在車陣中就是只有我在噴煙...
dgifusion wrote:
2007前的環保法規(恕刪)


這說法怪怪的

七期車一發動也是噴毒氣

電動車上路也是製造PM2.5揚塵+發電廠廢氣

家庭油煙也是空氣污染

應該是趕緊修法,不只是燃料廢隨油徵收,包括電動車/家庭瓦斯也要收能源稅,以減少污染才對。
hermas wrote:
這說法怪怪的七期車一(恕刪)


排氣管就是毒氣 無庸置疑
發電廠有不排放的 發電廠沒排氣管毒
廚房那個你確定要拿出來比?

聯合國決議是先處理化石燃料.
至於後續次世代的交通工具要如何收取稅收是後面的事情.
比如我國弄了馬力稅 這等路上的小毒氣都消滅光了 有何不可?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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