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老機車沒壞需要刻意花錢換新機車嗎?

azo2ka wrote:
為什麼老迪爵中古車價...(恕刪)

真好 我家人都覺得買新車很不好,怕容易被偷啦,材料比較貴,容易刮傷。
我的通勤老車化油器高手125,已經騎20年了,根本就是吃油怪獸!再加上我通勤里程長,盤算後決定淘汰改騎勁豪125,我估計勁豪只要騎10年左右,光油錢這台機車的購置費用就省回來了
azo2ka wrote:
我媽看到機車購車補助(恕刪)

那就先騎到年底再慢慢看車考慮
原廠規格,沒有適度改裝的化油高手125,油耗不太好,久用之後,如果引擎性能欠佳,未對症下藥正確維修,只將怠速調高,則油耗量難免更加顯著有感。
適度改裝的化油高手125老車,順順的隨便騎,油耗起碼都有30幾公里/公升以上,重點是維修零件便宜。
電噴勁豪125性能,未必會好過改裝後的化油高手125,即使性能好過化油高手125,那也是應該的(因為電噴與化油上的差異),光是原廠維修零件,可就昂貴多了。

買電噴摩托車不是不好,但電噴系統穩定性要夠,電噴裝置的穩定性如何,在現今網路資訊發達的年代,參考車主分享的實際用車經驗,不難窺知一二。
許多採用電噴系統的汽車,車輛的使用年限,即使長達15年甚至20年以上,其電噴系統仍然得以提供車主持續完美運作工作,頂多例行養護開支(花費有限),不致於故障需付費檢修。
目前的國產電噴摩托車,能嗎?

現有的電噴摩托車狀況,或者應該是,連車輛故障後,許多車行找不找得到、修不修得妥電噴裝置的故障,都是問題吧?

油耗?
不要懷疑。
電噴車一旦故障,油耗一樣也是會很有感,不會比二行程的車種,好上多少的。

機械電氣裝置,沒有人能保證零組件何時會損壞,或使用多久年限,一定不會損壞。

化油摩托車相對容易騎上10年,甚至更長的年限,維修養護費有限,電噴摩托車的話,是否能如此,可能就要看車種質量及運氣了。
電噴摩托車日後驗排氣,若因故障(非例行養護)問題,而過不了關的話,就是要花(大)錢檢修的時候了,化油摩托車則相對容易處置多了,花費也很有限。
經濟優渥的車主沒差,大可不斷的購換新車了事,經濟不富裕或不想多花錢在車輛養護上的車主,就要有所考量了。
azo2ka wrote:
我媽看到機車購車補助(恕刪)

反正遲早也要換,把握今年補助優惠
我家老媽跟你媽的用車情況差不多,最近把家裡20幾年老車換成eReadyfun
老車時不時就維修跟顧路很麻煩,要我或其他家人親自到路救援,倒不如趁有補助趕快換
azo2ka wrote:
我媽看到機車購車補助(恕刪)

我家老車也沒壞,但還是覺得換新車可以再戰20年
哪來自信,補助停了的話可以找你要嗎
三貓之僕 wrote:
放心啦,輔助不會停的...(恕刪)
補助停止從2017聽到現在了
kerr0226 wrote:
哪來自信,補助停了的...(恕刪)
家裡附近一家機車維修店,店裡停了一台經典的偉士牌,我不知道名字,但我知道我爸爸年輕時有騎過;
問老闆這台已經50年了。
他跟我說,老車就看你想不想修,整理一下還可以再跑很多年。
車子是很耐用,不耐用的是你自己的審美觀,你看膩這台車了,就會找很多理由換掉它。
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