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黑心機車定檢站,驗不過就說要換化油器?

Meliodas wrote:
高手真多,關於噴射的(恕刪)
機車到卡車,都我改高檔位疏齒比低轉速行程,就傳動易壞而已,一台車引擎,電腦最重要,傳動我當它消耗品,拆修引擎,最怕修不完全,那可是惡夢連連離報廢很近,傳動不會比引擎難搞

現在都玩低轉速了,很好玩,700轉5檔時速30,不踩油門,車也會一直走都不會熄火,抖抖抖,抖18年23萬km了,引擎還好好好的,離合器組才換第二套,油耗省140%,30-70km速度的改裝車最省油,原廠無改開30km速度也是10km/l,開70km也是10km/l,省油率0%,改裝一下隨便亂開車都能破20km/l以上,省了30多萬油錢,拿去繳10多萬的非法改裝紅單,哈哈
俺只是個路過的 wrote:
這不是前後矛盾嗎?
在這家佛心的車行更換維修多年?
卻從來沒有保養過換空濾跟火星塞?


從來沒在這家換過
應該說來這家後都沒換過。




俺只是個路過的 wrote:
我這樣看起來是樓主平時太摳門沒有好好保養(定期納貢)
車行不爽想讓你一次噴大的給你一點教訓


當天確實有表示我不修某些東西,讓店家不爽很久了,
但那是老問題,之前的店家說不修也罷。
另外就是有些故障車會動不了,也沒辦法在那邊修,這點該店也不爽,
總不能要我推幾公里的車去找他納貢吧?
hebe19920502 wrote:
機車到卡車,都我改高(恕刪)


天啊,完全超過我能理解的程度了,
該不會這些也是DIY吧,會不會太神…
而且這樣子省下的油錢真的很可觀,佩服。
Meliodas wrote:
天啊,完全超過我能理(恕刪)
汽車妍究13年了,機車妍究一年多

都在自己妍發改省油,改尾速,改散熱

目前還沒人妍究出,短程單趟0.5-1.5km油耗大耀進,不可能破50km/l以上,冷引擎鎖油太多是永遠都發不動,引擎溫0-36度最耗油,改電腦給人調省油,又怕無力或電腦逆修正,cp值太低,還有聽過還要固定時間再給人調整電腦,改電腦太搞鋼了


Meliodas wrote:
之後我打算把油門線也換掉,老師傅又覺得我怪怪的,為什麼要換?
試一下發現大力時會卡住,他上個油,當場解決。(恕刪)


看到這段...感觸良多啊!

話說要去驗我老爸那台贏家100之前,用力騎個20~25分鐘...

這幾年去不同機車行驗都安全過關,甚至去年那家年輕技師還一臉疑惑??怎麼可能??

但是我之前金牌150的油門線就遇人不淑啦!老車騎個幾年油門變很緊,

加油要用力轉,也怕它卡住彈不回俺就直接暴衝填海!!!

回買車的店家說換新的就OK.剛"換好"果然很順轉動輕鬆...印象中花7~800元.

我也知道材料不貴(原廠網拍不到200),但要拆的地方較多工錢貴了點...應該的,

可是...好景不常,大概不到2年它又變緊了?剛好那陣子自己要換大燈燈罩,

先摸索看看,拆開把手內側轉動的部位灌入自製添加MT-10的潤滑油...奇蹟發生了!

轉起來順的跟出生嬰兒皮膚一樣滑順,轉到底放開還能聽到彈回來"噹"的一聲!

那...2年前是?? 而且灌油之後一直到換車汰舊換新約4年期間...油門依舊順順順.

唉...這年頭,佛心店家真的難尋啊!
一尾哥 wrote:
看到這段...感觸良...唉...這年頭,佛心店家真的難尋啊!(恕刪)

店家也要生存,除了黑心店家是故意把A狀況說成B狀況造成高價收費外
一般店家除技術外,實際修理也是要算工時的
先前看網路上某原廠說技師工時要已一小時約500元來估
而且有些問題是要花時間去查的,到時找出原因又不修
那些時間要不要付費?
真的佛心店家是技術夠,收費又低於一般的認知
這類店家就是要請消費者多廣告,讓老闆有做不完的生意
這樣才不會倒
先前我常提的蘆洲店家就是
像紫禁城博物館對面那家傳統的巨匠車行
收費就覺得蠻低的
2015年我自備金贏家100汽缸,工錢才收我800
2019年11月鄰居SWING 125換副廠缸加汽門研磨才收4500
2020年我野狼125原本打算要編輪框,工錢報價1000元(這種很多機車行都不會做的)
一尾哥 wrote:
看到這段...感觸良...(恕刪)
個人也很認同,可能經濟不景氣,diy的人變多,很少碰到會幫您保養加點潤滑油這種的了,側註腳也是,除非是大保那類的,有一張以上的,否則馬都,很正常啊…沒問題啊…等不能發了,騎不動了,大刀機會就來了,直接換新的,這種狀況是有原因的,買賣市場的操作方式都有關係,網拍也是,站在消費者立場,自己多了解自己的機車,個人開使改變自己的觀念是,去車行,處理完,回家車殼沒鎖好,歪了,只是沒斷鎖點,那時還是新車幾個月,後來還有新後碟卡鉗使用不順……總之,多認識自己的車子。。。
Meliodas wrote:
明明覺得車況還不錯,(恕刪)



23年迅光 驗不過,花多少銀兩處理
Meliodas wrote:
停車會有往前跑的力道,要煞車才不會動…

像自排車靜止再入 D 檔的〝蠕行〞,
有時候覺得這還蠻好用的,
在塞車的環境,
別人都要催油門才能前進,
我只要放開煞車就自己走了,😂
離合器故障 (蹄片磨耗嚴重)。

(個人經驗)
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