hx135cb750 wrote:還有一個理由是,原廠管有觸媒,排氣檢驗會更好過...(恕刪) 機車排氣檢驗 驗的東西,沒有一項和有無觸媒有關聯~沒有觸媒,或是觸媒壞了,排出來的毒氣,排氣檢驗根本沒在驗
違規超車必檢舉 wrote:機車排氣檢驗 驗的東..沒有觸媒,或是觸媒壞了,排出來的毒氣,排氣檢驗根本沒在驗 .(恕刪) 有,至少HC值的高低就有關,這邊有提到碳氫化合物的產生── (HC)※ 混合比過濃,造成無法完全燃燒,所排放出來的混合氣-由觸 媒吸收。※ 混合比過稀,造成無法點燃而未燃燒,所排放出來的混合氣。 ── 由觸媒吸收。但對四行程來說,只要化油器調的好,無觸媒下HC還是低二行程就差很多下面是實務上的排氣資料,當觸媒有參與反應時,CO2會變高如果是帶有二次進氣系統的觸媒管,HC甚至可以低到700ppm以下
ocf wrote:華興焊接行應該很多人...(恕刪) 排氣管有破不會只是破一個洞 而是鐵管內外被侵蝕 就從銹到最薄的地方破開 應該是要用刻磨機把洞挖開直到可以接受的厚度的地方 然後剪一塊鐵片稍微整形後補上只是破一點補一點 會特別容易再從旁邊再破或者是去凱汰廠找一隻白鐵頭段換上也不錯
Stereophotography wrote:排氣管有破不會只是破...(恕刪) 本來只有一個小洞,所以補一下就好了後來補一下的時候, 發現旁邊變薄了,會有風險繼續破大,我又趕時間要離開,所以就請他直接補. 才會沒用另外的鐵片補.