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請問1999風光,若要換代步車換Gogoro3會比較省嗎??

小弟的機車是1999年10月的YAMAHA 風光車,是還可騎,平時都是騎短途的.
最多騎個20公里..上班或出門買個東西..
本來想說如果要換新應該會買小台的車就可以了.

像cuxi..Many... Mii(其實光這三種車我都不太了解哪台比較好了..)


現在看到Gogoro3上市了.看新聞,補助後好像4萬左右,有點心動,
還不清楚月租怎麼算.只是少了換機油的什麼的..感覺好像不錯.

請問各位若換Gogoro 會比較好嗎?

2019-05-12 21:50 發佈
kindbibo wrote:
小弟的機車是1999...(恕刪)


若以“年“為單位 實際上汽油車比較省
但以“環保“考慮 當然是支持GGR
其次是 若住在市區 用GGR
若不是 例如雲林彰化台南郊區等 還是燃油OK

kindbibo wrote:
小弟的機車是1999...(恕刪)


請問樓主你計較的是“錢”還是“爽”還是真的很“環保”?

短程是蠻划不來的,

但車價補助比較多會比較便宜(你舉例的車型價格),但你選四萬左右的車就不會比較貴了!

但你如果是環保魔人或是爽最重要,

那就非g3莫屬了!因為無價!

其他應該還會有更專業推薦,樓主可參考,樓主做最後的選擇即可!

祝福樓主選擇到適合你所需要的車子就好了,不管是那台
我會建議你繼續騎...花一些錢整理一下....

還可以騎很久....
先不論是不是gogoro

短程使用很適合買電動車

沒有熱車問題~耗材也沒汽油車那麼多

特別是現在的六期環保,供油都很稀

引擎溫度容易偏高,一些零件劣化速度會變快

汽油幫浦、噴油嘴、怠速馬達也都很敏感

沒事就沒事~壞了只能看店家查修功力

至於費用~如果是固定式電池,不常騎比較容易故障

交換式的像gogoro一個月繳299

長期下來~應該跟你目前差不多


tappy32 wrote:
我會建議你繼續騎....(恕刪)

erictaco wrote:
先不論是不是gogoro...(恕刪)


謝謝各位訊息提供..

所以舊車在用料上會比較耐用點是嗎?
因真的不太了解現在的幾期環保...什麼的..只知現在車好貴.
本來也只在看什麼..名流.GP之類的..這價位還能接受點..^^
sym 活力125 買一買吧

kindbibo wrote:
小弟的機車是1999...(恕刪)
現在的噴射油车不比從前耐用.不要用以前的思維.不建議買油车.
kindbibo wrote:
小弟的機車是1999...(恕刪)
kindbibo wrote:
小弟的機車是1999...(恕刪)


想省錢就不要考慮GGR了.甚至其他電動機車也不要考慮.
以騎到飽綁三年為例子(保固兩年+延長保固一年)899的月租費用現在油價計算是30公升.
端看你平均油耗為多少.1999年的老車抓個20KM應該差不多.也就是600公里.
你每個月有600公里的需求嗎?
就不用說現在新車普遍都有35~40公里的油耗.YSP的BLUE CORE更是能50公里.

他是很環保,但要是需求少.其實是很不划算的.
除非你要賭,以後油價會大漲.
然後騎電動車就省?不喔,就台灣現在這種反核的風氣.
油價大漲,電費也會調漲.電費調漲.那會不會調高電池使用的月租費呢?
絕對會!
台灣電價想要跟油價脫鉤,就要減少天然氣的使用.只有核能才能辦得到.啥牢子鬼的那堆廢物綠能沒一個不依賴天然氣來救援!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
你的狀況 幾乎和我一模一樣,平時也是短程的 出門買東西,有時想買的地方遠一點點,也不過騎10幾20分就會到的地方。我的老車 是1999年11月的風光,幾乎是一出社會沒多久,他就跟著我到現在了,一直也不懂什麼保養的,一次印象比較深的大修 是因為怎麼都發不起來 牽去車行,換了啥東西 其實老板說了 我也不明白,只記得花了5、6千。興起換車念頭,就這次sym的活力了,價格是佔了大部份原因。GGR 3完全沒列入考慮,一 看他外型醜...二來 對我這種不懂車的人來說,對電車還是有一些些的不信任,電池的月租費什麼的~ 後來想買車時,看了很多文章,才知還有什麼鏈條的問題。
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