[請益]輕檔機油選擇

小弟的車剛騎了300KM,要換車生第一次機油,
問了古歌大神機油的選擇,網上資料實在太多看得霧傻傻

最後得到下面這張PTT上的表:

(1) FUCHS Silkolene (賽克龍) Pro 4T XP 10w40 MA2

(2) FUCHS Silkolene (賽克龍) Pro 4T Plus 5w40 MA2

(3) MOTUL 7100 4T 5w40 MA2

(4) MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING 5w40
板上大大推哪款?

還是有其他推薦的,如果可以附圖和價格給我更好,謝謝各位了!
2019-01-10 14:12 發佈
文章關鍵字 輕檔 機油選擇
以上的油都不錯 但才剛過訓車而已 沒必要換不錯的油 賽克龍跟MOTUL的都不錯 但最近比較喜歡酯質機油 騎起來比較順 引擎發出的聲音也比較順暢
1和3都用過,賽克隆感覺拉轉比較快,但震動也比較大,7100 拉轉平順,震動較小,300V 10W40目前剛入手,尚未使用

沉默Q wrote:
以上的油都不錯 但...(恕刪)

謝謝大大回覆,請問剛過300K訓車不用換太好的油的原因是?


李R wrote:
1和3都用過,賽克隆...(恕刪)

很實用的使用經驗,謝謝大大!
蠻多人認為新引擎還在磨合,會提早機油更換時間點,所以就可以用便宜點的機油比較省。不過我認為既然是在磨合,直接用樓主所提上列的全合成油品不是更好?價錢跟最便宜的eni ma認證機油沒差多少錢,何必省一罐幾十塊?若真的想省這點錢的話,乾脆把才用過三百公里的油漏下用漏斗跟衛生紙過濾下再倒回去用就好囉。 我騎ktr,冬天用賽克隆10w40,夏天用Eurol 5w50。在網拍上價格都180而已,而且還是ma認證酯類油。
iverr835 wrote:
小弟的車剛騎了300KM...(恕刪)


是哪一台擋車呢?

騎乘方式、習慣、里程 都必須考慮進去才可以選到適合的油

我是通勤會騎GSX-S150 每日來回大概20幾公里 習慣拉高轉騎

所以我是會選10W-50的油

缺點就是熱油速度超級慢 所以短程不適合

如果很短程,可以挑5W40或10W40的使用

品牌我就不推了,這東西各有喜好

只要是大廠牌 有認證 有MA2 全合成等級以上都OK



至於磨合期間、磨合剛結束 要換什麼油 單純看個人荷包選擇即可

磨合期間我是用原廠油,300後我就直接上酯類了


網路上有一派說法是說,換太好的油會拉長引擎磨合期所以不建議

但原廠手冊並沒有提到這點,所以我就不管它了

cheungs.tw wrote:
蠻多人認為新引擎還...(恕刪)

原來如此,我今天換油跟車行研究一下,謝大大


o955876892 wrote:
是哪一台擋車呢?
騎...(恕刪)

回o大,是YAMAHA FZS-150喔!剛過300KM訓車
騎乘的話大概每天來回大約16公里,不會刻意拉高轉騎,
這樣的話有什麼建議呢?

想請問大大之前聽玩車的朋友常常提到酯類油,但不知道它和一般油的差別在哪,估狗下去有點不太瞭解
磨合期請用礦物油,行程跑兩千後再用合成油。
iverr835 wrote:
小弟的車剛騎了300...(恕刪)

iverr835 wrote:
原來如此,我今天換...(恕刪)


氣冷低轉車,用10W40就OK了

5W40可能會有點震 看個人喜愛囉

酯類的差異 我非專業人員不敢亂說

網路上有人有分析可以看看

https://forum.jorsindo.com/thread-2391206-1-7.html
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