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行車中熄火

最近小弟的摩托車(100cc汽油車)行車中會無預警熄火,重新發動還ok,但次數越來約頻繁,想請教前輩,這是火星塞問題還是供油系統問題?
2018-12-25 19:55 發佈
文章關鍵字 行車

anima158 wrote:
最近小弟的摩托車(100cc...(恕刪)


什麼車款? 100cc車這麼多款

光易熄火就有好幾種可能
anima158 wrote:
最近小弟的摩托車(1...(恕刪)
大大 建議你去車行檢查一下熄火問題是不是汽油幫浦的問題,前陣子中油問題油讓我車子的幫浦受損整顆自費換新,我狀況是汽油幫浦故障導致行進間熄火,還好當時我是正要待轉。又或者您久未保養車,該除積碳、更換火星塞(火星塞帽)、空氣濾清器。空濾過髒未更換的狀況下,會導致油氣過濃導致積碳產生。保養暢通可以使得你的燃油費減低。

小肥羿 wrote:
大大 建議你去車行...(恕刪)


感謝大指點,我準備先去換火星塞從簡單的下手,被車行敲怕了,問個大概方向。

hx135cb750 wrote:
什麼車款? 100cc...(恕刪)


感謝大大指點,我不太會說是什麼車,sym 100cc 大約6.7年車。
我自己修車是外行,想說用原理推看看大概方向,去才不會被亂敲XD
anima158 wrote:
感謝大大指點,我不.感謝大大指點,我不太會說是什麼車,sym 100cc 大約6.7年車。
我自己修車是外行,想說用原理推看看大概方向,去才不會被亂敲XD..(恕刪)

如果是6-7年的車,又是非CPI的廠牌,那一定是噴射車
幾萬公里了? 如果破五萬公里,運氣不好就汽門有可能老化漏氣,我前公司同事GT125運氣不好,
汽缸約4.7萬公里就要換缸,前後花約七千元


噴射車引擎能DIY的地方有限
先確認火星塞點火是否正常,一般一萬公里換一次,可以自行先換掉,免得車行換較貴(舊的當備品)


不過沒做過大保養的話...大概會叫你做個大保養..
畢竟噴射車保養的地方較化油器車款多
光一些感知器故障,汽油泵壓力不足大概就花不少錢了


anima158 wrote:
行車中會無預警熄火,重新發動還ok,但次數越來約頻繁


CDI

jeckmin wrote:
CDI...(恕刪)


噴射車沒這東西,控制點火的是行車電腦


hx135cb750 wrote:
如果是6-7年的車,...(恕刪)
有CDi,里程六萬五了,一開始車子在騎會放屁,現在開始會熄火,雖然要牽一台新車,但是打算能修盡量修當備用車。
anima158 wrote:
有CDi,里程六萬...(恕刪)


可是你說"sym 100cc 大約6.7年車。"如果是買新車當然不可能是化油器的車

不如先到
排氣檢驗資料
輸入你車號,再貼出來看看,這樣就知你車的年份及排氣狀況

六萬五公里大概要檢查汽缸

但更重要的是先檢查混合比,第一步先拆開看火星塞燃燒狀況
燃燒狀況對照圖,網路上有.請用google找
如果正常,而且不是騎60以上才會熄火建議先換CDI
(高速熄火常跟油路有關,如進油量不足,這不足在前置加油口車款常碰到,不是汽油泵(非前置/中置加油口車款沒有)老化就是透氣孔有堵住)

CDI不正常狀況常碰到

1,可以啟動,但騎到一半熄火,休息一下又可騎,我遇過休息半小時/甚至隔天可騎
2.可以啟動,但吹油引擎轉速無法上升.隔天又正常(但我有遇過發電機出問題但機會較小)
3.常常無預警熄火,勉強騎個幾天,某天無法啟動,查火星塞發現不點火
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