[詢問]brembo輻射卡鉗比較

正在研究brembo的卡鉗
發現兩顆卡鉗的產品定位有點奇特
所以想問問有研究過的大大
這兩款卡鉗的產品定位和定價原因

GP4-RR


原廠貨號XA9.33.10/11

網路價52000
輪轉價145000




一體CNC輻射卡鉗

原廠貨號X97.37.60/61
(真的不知道這顆卡鉗叫什麼名字)
網路價85000
輪轉價120000






目前在網路上爬
都沒看到這兩顆卡鉗的捉對比較


從原廠的數據看來
GP4-RR比較輕
後者則是使用鈦合金插銷


其餘的不管是活塞材質、口徑、
鎖距、成型方式(鍛造一體)等都一樣
使用的來令片也一樣


看起來是GP4-RR比較高級一點
但在網拍和國外的網站上
售價都是後者>前者
所以想問問對這兩顆比較有研究的大大
它們的歷史與產品定位


影響價格的可能因素目前想到的有
上市年份
後者可能比較早出產(當時製造成本高)
限量(經典)款
應該不用解釋(當然只是猜測)
取向不同
可能是短程賽、耐力賽的差異,無分優劣
2017-10-02 10:38 發佈
文章關鍵字 輻射卡鉗 brembo
下面這一顆連活塞都有做挖空輕量化處理...

印象中 MotoGP用的一體cnc卡鉗 + 鈦合金挖空活塞 ....

兩顆卡鉗的活塞都沒有油封 可以得到更直接的推動 但也需要更勤勞的維護保養

因此這兩顆都不是這麼適合做為街道車使用 ....
下面那顆活塞有輕量化
可是整體而言卻又是GP4RR比較輕...
滿奇怪的
道路使用差異應該很小
搞不好油道設計也有差
影響手感

見仁見智 wrote:
下面那顆活塞有輕量...(恕刪)

活塞和整顆重量並沒有關係..

我也想問M4 1098跟m50哪顆好啊???
m4好像活塞大點所以煞車比較強嗎?
M4是目前鑄造制動能力最好的

34/34 活塞尺寸
simon
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