象牌 M7RR 不專業簡易使用心得

車型:CBR 600RR
原來使用胎:Dunlop d214(原廠配胎)
使用大約10000km下課(本人屬於省胎式跑法)
更換象牌 M7RR後,店家說胎壁較硬,會有比較多彈跳。這部份騎起來感受路感邊明顯 硬朗,彈跳部份不會讓人不放心。
過灣部份應該是胎面較尖,過灣時操控提升很多,油門的控制有更多空間。應該是胎側抓地力提升,穩定性也明顯提升很多。
濕地尚未測試過,但據說也比原來的胎好很多。磨耗聽說也會提升不少。
以上為不專業報導
2017-06-30 8:50 發佈
續....
半年後,後輪中釘報銷。因緣際會下,換了Diablo Corsa(大閃),感受最明顯的就是彎道中的騎乘感,與M7RR相比,傾倒速度的表現都不錯,但大閃多了許多的穩定性,傾倒的過程較為線性,但可能是前輪M7RR的抓地力表現有些許差異,指向性表現上無特別感受。
又再一個半年,後輪又中釘,剛好磨耗的也差不多了,索性將前後都換成大閃,赫然發現,原來這才是大閃該有的表現,感受最明顯的有兩個地方。1. 灣中的循跡性,超棒,出灣時可以放心的催油門,感覺離極限還好遠好遠 2. 高速行駛時的穩定性也大幅提升,在穩定性的感受差不多的狀況下,時速大約會多個20~30km/h
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