(以下是依照記憶打出來的，有些專業部分可能會打錯)
因為儀錶板壞掉，所以在新竹市租屋附近找了一家店檢查一下問題，師傅說是碼表線的問題，換一下就好了，到這都還沒甚麼大問題。在師傅修完後，他說他順便看了我前輪後輪磨損很嚴重(中間紋路已磨平，前輪部分有局部突出)，還有碟煞剎車皮已經磨到底，卡盤已經被磨到凹凸不平(這他有請我摸過，是真的有凹凸不平的現象)，所以要換。又說了因為CUXI這款是舊版的卡鉗，拆剎車皮的螺帽很小，如果沒有定時做鬆脫的動作，久了會轉不開。之後他有試著轉過，轉不開，所以卡鉗也要換。又說卡盤也要換，不然煞車皮會耗很快之類的。
以上這些他都有問過我說要不要換，實際上我覺得輪胎是真的要換了，所以有換。卡鉗的部分就還好，但不換煞車皮又換不下來，所以最後還是換了，再加上一些雜七雜八的，還有化油器的清洗，以下是費用的部分
加油管 ２５０ （因為把手部分真的挺髒的，所以換一下，師父說這部分只收我材料費）
把手橡皮 １００ （同上，因為舊的把手拉它會滑出來，也是要換）
碟煞車盤 １３００ （卡盤已經凹凸不平，所以換了）
碟煞卡鉗 ２８００ （卡鉗是我來這詢問價格真正的原因，因為我真的覺得貴了...）
火星帽塞 ３５０ （師傅有實際塞給我看，舊的真的很鬆，所以換了）
空氣濾清器 ３５０ （師父說我之前用的是大陸貨，換掉了）
皮帶室濾清棉 １５０ （這部分師傅有拆給我看，整個不見了）
化油器清潔矯正 ７００ （化油器的部分我騎到現在根本沒清過，雖然每次排氣檢驗都過，但還是洗了）
氫氣除碳 ６００ （這部分師傅沒跟我說過...）
Ｒ級噴射專用火星塞 ２００ （同上，但我也覺得該換，因為我沒保養過）
剎車抽真空及油 ０ （師傅說這部分不算錢）
白箭牌前碟煞車皮 ６００ （師傅說原廠的煞車皮磨久了會刮傷卡盤，建議我換，所以我換了）
除此之外，傳動部分也有一些問題，上面有說過，皮帶室濾清棉整個消失，所以傳動部分非常糟糕，以下是費用部分(因為師傅是用紙張寫價格跟名稱給我，有些名稱看了不是太懂)
皮帶 １３００ （皮帶部分很多裂縫，感覺很恐怖，所以換了）
驅動外殼 ６００ （驅動外殼加下一個驅動應該是指普利盤組吧）
驅動 １８００ （師傅都有拆出來給我看，普利珠很多都磨成非圓形了，有些還有裂縫，所以換了，師傅當初跟我報價說普利珠一套６００）
離合器片 １８００ （這部分我忘記為什麼要換了）
離合器外殼 １１００ （同上）
墊片 ３５０ （整個爛掉了，所以換一個，師傅是說，拆傳動它一定會壞掉，所以每拆傳動必換）
清傳動 ４５０ （傳動內部整個超黑，所以有清，然後這部分沒收錢）
以上有原廠我都用原廠的，想說既然大修(抱歉沒有分清大修和保養的差別，這裡想說的是保養)，就換好一點的。也因為是第一次保養機車，所以修之前也沒有太注意價格，修後才發現有些的價差很大。最大的價差就是卡鉗、卡盤、皮帶還有驅動部分，因為我不太清楚每個部份的工錢大致上是多少，所以我都以300~500來估算工錢的部分，但還是想了解一下市面上的價位是多少，所以特別在此發一篇文詢問一下各位版友，有那些部分是真的收費太高？
以上，感謝各位
附一：我記得師傅有跟我說過，反正都拆了，工本費我也只收一次(之類的話，可能意思有點偏，但大致上就是說你今天拆修一修，我也只收一次拆的費用，如果你以後要再拆，就要再收一次拆的費用)
附二：我會問師傅一些問題，他也會很耐心的回答我，還有零件部分，都會說一下運作原理，然後為什麼建議我換，最後在看我要不要換，所以撇開價錢不說，師傅是滿NICE的，但在我上網查過大概價格後，以後我可能會在考慮一下...
附三：附圖放上師傅的報價表
