在大二的時候，一開始我是騎白牌Fighter 4V，其實那個時後對於生活沒有什麼特別的慾望，而且還是每天跟媽媽要100圓零用錢的那種大學生米蟲。
大二上學的某天，我一樣騎在路上，等著紅燈，一台紅色酷龍，停在我旁邊，一開始我是沒有什麼注意到他的存在，直到綠燈了，他衝出去，而我有點不爽想要追過去，想說要追到了，卻聽到他放油門重吹油門(換檔)，以為他車壞了想直接超過去，但萬萬沒想到，他衝更快了，而我一臉錯愕看著，原來檔車可以這麼酷，到了學校上課，其實根本沒有心聽老師上課，腦海裡一直浮出那台酷龍從我眼前消失的面，直到下課回家，我上網查了檔車大概的資料，但最後還是請教我的父親。
父親一直都有個赤子之心，但我卻不領情，看著父親剛下班坐在沙發看電視，我默默的坐在他旁邊，小小聲的問了父親檔車的問題，父親是很驚訝的看著我，或許對我這個兒子會問這個問題很驚訝吧! 只看見父親走到房間，拿起我從沒看過的相本，丟給了我，叫我自己看裡面的相片，相本表面都是灰塵，翻開地一頁，好像是王牌135，而車子旁邊好像年輕時的爸爸和媽媽。看著泛黃和缺損的相片，覺得原來爸爸媽媽以前也是騎檔車。沒多久，媽媽煮好飯了，喊著吃飯了～
圍在五菜二湯的飯桌，爺爺奶奶爸爸媽媽我和妹妹，一家六口一起吃飯，在邊夾菜邊吃飯的過程，我問了爸爸，檔車好玩嗎? 爸爸卻說，去問爺爺，我疑惑了，問爺爺??? 那個爺爺檔車你會騎嗎? 只見爺爺不理我，爸爸卻一直笑著，有種詭異的氣氛，等吃完飯了，爺爺卻反常的想要跟我出去散散步，我也糊里糊塗的拉著爺爺出去了。
在散步的同時，爺爺說出他年輕時騎著檔車載著爸爸和大伯這兩個兒子到處玩，而爸爸的技術也是爺爺教的，或許是爺爺的平衡沒那麼好了，沒有在騎檔車了，所以回到家叫爸爸教我，但爸爸卻冷嘲熱諷的說，「沒車怎麼教」?就是這句話，一語點醒夢中人，不要再魯了，我是處女座，有了自己的方向與目標，就會想辦法達成，在下課之餘，我不是回家打電動耍廢，而是找了一份工作，一份薪水不到19K的工作，一邊工作，一邊找尋我想要的檔車。
在網路上看到很多檔車 MY150、酷龍150、T1 150、野狼150......等，很多種檔車，但想想150CC的引擎或許無法承受我壯大的身形，又找了天狼星223，很快了發現了SYM T2 250，馬力和外形都是我要的，就決定了，存了大概5萬，我去車行訂車了，剩下的用分期，一期大約5000分24期。
牽新車的當天，不會騎的我，只好求老爸幫騎回家。
父親教我的第一見事是上坡起步，父親說檔車最難的是起步，而上坡起步更是難，一開始父親示範，看了幾次，親自上陣，但看似簡單，真的親手試試卻一直熄火，有次熄火忘了踩後煞車，差點倒車，直到爸爸看不下去，請爺爺出馬，爺爺先教我如個感覺離合器咬合跟放開的差異，再教我找到半離合的訣竅，很快的我會騎了，是爺爺和爸爸教的，到了我第三代，檔車魂不滅，一直傳承代。
雖然薪水不到19K，我卻可以一邊改車，一邊繳貸款，一邊和朋友出去吃吃喝喝，連生活費都花自己的，有時還會幫忙出飯菜錢，說真的，不在乎薪水高低，只要會善用金錢，也可以過的很快樂。
隨著會騎檔車到會開始飆車，有點對於T2的馬力有點不足，而且對於快速道路的條件心裡有點不是滋味，明明就差1CC卻天壤之別，心裡有點小遺憾，每次去跑山，許多的重機呼嘯而過，心中的澎湃和熱血，始終只局限於250CC的引擎，開始對於T2的不足感到厭惡，開始慢慢查詢重機的資料。
沒多久，大伯 爸爸 我 和妹妹，四人，都考到重機駕照了，接下來就是買重機了，但重機不像T2這麼好養，光維修保養，油耗，說真的有點不敢恭維，但是對於志己直著的夢難免都會有一些挫折與阻礙，引用某一句話「夢想如果從來沒想過要放棄，那代表你的夢想還不夠偉大」，在買重機的過程，有許多人喜歡寒酸別人，沒那個屁股就別吃那個瀉藥，但對於夢想是開心的，誰的夢想不是開心的，那幹嘛還要實現呢!?
把T2賣掉，雖然當初覺得賣的價錢不夠漂亮，因為光改裝精品就要5萬多，還附贈原場零件，但早點脫手比較好(因為黃牌T2的出現)，賣掉的錢加上工作存的，也有15萬左右。一開始是看上MT07，CP值高，雙缸保養方便，改裝零件也很多，但缺點就是太大眾化，路上太常看見，所以覺得沒啥特色，再尋找適合的重機時，YAMAHA、HONDA、KAWASAKI、SUZUKI、KTM，而 DUCATI，或許對我來說真的有點困難，所以不考慮了，每家的重機都各有特色，讓我有點不知如何下手，價格最好漂亮，保值高、四缸優(我是四缸控)、油耗，這幾個特性來比較，之前YAMAHA有重機優惠，好像是MT07 只要35萬，這個價格馬上讓我動搖了，而我也想看實車，公司貨好像沒實車，老闆介紹我到貿易商看看(哪家就不說了)，到了店面，裡面滿滿的重機，而剛好後面好像有記者再採訪那位得癌症還要載著老婆環島的大哥。等老闆採訪完之間，我到處看看，果然重機還是要看實車跨上去坐坐才准。
坐在MT07上，在黑暗的角落裡，我看見一台很犀利的頭燈，在角落裡，看似不起眼，但是對上了眼，你不會想看其他的車，沒錯就是KAWASAKI Z800，四缸的聲浪，破百匹的馬力，而問了價格只要MT07的價格多貼一點(價格不公佈)，就可以擁有，這太吸引人了，說真的，我被Z800征服了，很快的，付訂金，準備交車，頭期5萬，剩下60期貸款，許多老一輩的人都說不要貸款，要就直接多存一點再買，其實我對於貸款的心態是不一樣的，或許老一輩講的是對的，但只對一半，好比愛一個人，一開始就把全部的愛奉獻出去，那之後的感情要拿什麼來維持，而買車用貸款也是一樣，一次付清，那之後我相信你根本不會愛惜那台車，搞不好沒多久就會想換車了，而貸款的目的就是慢慢付出，因為還再貸款，你一定會特別愛惜，不會想說買其他的車，愛你所選，選你所愛。
對於T2與Z800的優缺點，大概分析
SYM T2
馬力25匹，對於剛接觸檔車人來說，我覺得可以當入手車，因為馬力比150大，所以對於騎乘的細膩不用太專牛角尖，而我騎T2兩年，說真的沒有什麼大問題，對於國產車還是有信心，只是價格或許還可以再漂亮。
騎T2跑山很有力，或許比R3還有力，低轉高扭力，所以不用拉轉就有那種有力感出現，騎T2，去過武嶺，有點高山症，而且如果前面的車子慢慢開，真的引擎會燒掉，但還是有達成武嶺的紀錄。
騎T2容易被塑膠車挑釁，不知道為什麼，少許BWS和競戰喜歡在一旁吹油門，但大部分的人都很友善，騎在路上，許多重機車友以為我也是騎重機，都會跟我揮手打招呼。
KAWASAKI Z800
馬力就不用說了，車重真的有重到，但騎上去壓彎，卻感覺蠻輕巧的。
四缸的聲音就是爽，即使待速等綠燈，也可以陶醉在聲浪中。
有時習慣騎白牌會不知不覺，停在機車停車格，要多小心不然被檢舉就GG了。
讓我最在乎的是油耗，真的超花錢的，有點吃不消，95+300元，大概只能跑175KM，所以每次騎出去玩的時後，我真的會帶一個寶特瓶裝汽油，超怕沒油，之前半夜跑山沒油，真的嚇到了。維修保養費用也真的很燒錢，畢業後會找更高薪水的工作，不然真的會養不起。
結論：
從一個每天媽媽一百塊的米蟲，到現在養一台紅牌的即將畢業新鮮人，現今看過去的自己，覺得真的好廢，但也是檔車讓我有了新的人生，也是有家人的支持，才有現在的我，「是檔車也好，是重機也罷，新的人生，新的開始」，不管怎樣，做自己，實現自己的夢想吧～
獻給努力實現夢想的人們～
