大部份的大陸城市都是限摩或禁摩的，小城市限摩，大城則乾脆一禁了之，還好，現在工作的地方由於摩托車產業貢獻的稅收龐大，因此這個小城對摩托車採取著寬容的熊度，甚至成為大陸華南地區摩托車迷羨幕的地方。
既然這裡可以騎車，那麼不買一台來騎實在是對不起自己。
選車，找車就花了半年的時間，這裡摩托車品牌與摩托車廠實在是太多了，很多大陸品牌要去了解，有一些合資品牌則是聽都沒聽過。而且品質差異極大，可選車型少，銷售，維修網路不健全，這些都要花不少時間去做功課。
從一開始貝納利BJ600、SUZUKI的GW250、鑫源的XY400(仿CB400SS)，最後終於確定濟南輕騎的遊俠200。
其實，一開始是想買越野車或滑胎車的，但是就是找不到有店家在賣，店家沒賣，那就表示，即使你從別的管道買到車，後續的維修保養會變成很大的麻煩。
貝納利的BJ600一開始讓人驚豔，39000的價格更是親和，BUT....說真的，幾個月後，它的外型就令人覺得無趣，而且小毛病多，輪胎貴、這裡路很爛，交通狀況不好，在在讓我覺得這台車不適合...最重要的是，才剛來大陸工作，如果買這台車，不但存不了錢，短期內還需要從台灣滙錢過來....所以....OUT！！
SUZUKI的GW250，品質最可靠的，23800的售價適中，外型也不錯，維修保養方便(這裡是SUZUKI車系的地盤
)，BUT....過重的車身是致命傷啊....
，這部車在公路上加速順暢，但如果要爬坡時，或到野外旅遊時，它的車重過重、引擊扭力不足是致命傷，因此....OUT！！鑫源的XY400這裡俗稱“棍王”，在2014年找車時，這台車剛開始對外販售，18000的售價讓人心動不已，但這個品牌在這裡沒有經銷商，所以從買車後這部車若有任何問題，很可能都要自己處理，當然....大陸國產摩托車的品質不好再加上這台車才剛上市，因此，不敢當白老鼠，只好....OUT！
後來，在網路上無意發現“濟南輕騎”的遊俠系列外型不錯，而且，生產工廠就在我工作的城市，因此，幾經連繫，找到了負責銷售的業務人員，也約好了時間去他們工廠選車。
到了約定的日子，對方帶我到工廠的展示間參觀選車，一進去，看到遊俠系列很多漂亮的車型，這款不錯、那款也可以，看來看去，很難決定，當決定好了後，對方告訴我，我看上的車不能賣！！
啊？？WHY？？
這台是展示車。
這台呢？
這台也不行。
那...這部呢？？
可以，但是掛不了牌。
這台呢？
我查一下......不行，這台國內還沒有上市，目前只外銷。
如果真的想要，除非一次買20台，工廠可以接單生產，但是要先付清，還有，不保証能掛牌。
哇哩咧...
...這是什麼奇怪的世界啊？？那你們能賣又能掛牌的車有哪些呢？
這樣吧，我帶你去倉庫看看好了，這裡的車都是給國外買家看的，看倉庫裡的比較準。
於是，便和他去了倉庫，然後順便去他們生產線逛逛。
嘿，買車買到去逛車廠的生產線和倉庫這倒是挺新鮮的。
在這新的體驗中，剛剛的挫折就給它抛到太平洋裡去了
於是，在後續一些波折中，總算，在生產線上挑車後，再付錢定下此事。
但萬萬沒想到的是，光掛牌就花了我半個月的時間，而且本人跑了車輛管理所兩次，唉...真是個神奇的地方啊。
反正，車子到手了，總算可以騎車出去玩了！！
在工廠的展示間裡看車。
在倉庫裡面挑車。沒挑到想到的。
銷售人員很熱心的帶我去生產線上逛逛，很幸運的能看到摩托車生產線的運作。
後來挑了這部200CC的車，然後送到“車管所”去辦手續！
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