小弟剛考到重照，想買台大羊來上班通勤用，請問這兩台車你們會選那台呢？有何優缺點？
又是新車所以價格很硬~也就是貴了一些(跟GTS差1萬5左右)
不過是目前光陽改款後最好騎的一台黃羊，170公分可以雙腳平放
之前NIKITA為人詬病的腳踏板也完全改善，前置物箱兩個都可以平放6吋螢幕手機
(有一邊還有USB充電座可以充電)
後置物箱配置跟前代NIKITA差不多，可放一頂3/4帽+全罩
騎起來感受很像馬車，動力上也夠充足，0到120KM的加速跟K-XCT類似
底盤重心改得很低，引擎震動也比前代低非常多
牽起來跟騎乘起來都有點像是馬車125
油耗市區大概是每公升25-27 跟 長途大概30左右
我身邊一些馬車125還有XCITING400的車友都開始換這台做通勤用
不過由於是剛出沒多久的新車，還沒出現甚麼問題浮出，建議是觀察一陣子再買
當初我買GTS300時，除了看上它無敵置物空間
後照鏡及四環儀表版也是吸引我的原因
我一直認為儀表版是300黃牌裡面最好看的
後照鏡的設計也是受大眾喜愛
我看別人開箱妹希400或600，都會裝上GTS300的後照鏡。
DT350我比較看不慣的是，遠近燈的單燈設計
我覺得大燈要亮兩顆才霸氣、好看
不知情的人會以為，另一邊的燈是不是壞了
當然新車有新車的優勢，絕對有它吸引人的地方
最好是能試騎後，才能實際感受兩車的差異
bluebreg1 wrote:
小弟剛考到重照，想...(恕刪)
我是Xciting400ABS與小E(300E)的車主，
也曾經騎過DT350與GTS300以及K-Xct300，
以你所提出的兩車種來說，
通勤車的首選個人認為是DT350，
因為GTS300原有的行李箱/座高/RV這些優勢如今已經有變化，
在DT350與300E上市前GTS300是這級距首選，
這兩輛上市的今天......
DT350以友善的座高與乘坐舒適衝擊市場，
再加上320c.c的動力更是很現實揭露GTS300的278c.c溫吞動力，
我真的必須要說大羊車重很重，
想要有明顯的性能表現還是要有足300c.c的動力，
所以目前是以DT350的320c.c為優選，
品質上DT350應該是可期待的，
畢竟是Xciting400這輛最優國產車的後繼車種，
另外目前的最強通勤黃牌機車還是300E，售價完勝。
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