2006952633 wrote:真的假的 我用起來...(恕刪) 拆:還算習慣,一直扣到鬆就對了.鎖:要敲幾下才算緊完全沒概念,敲個2 3下會擔心沒損緊,一直敲又怕鎖到滑牙.遇到被亂鎖的or生鏽卡住的輪圈螺帽,有時會拆不下來.以上,近日用了幾次這種千元有找電動衝擊扳手的心得!一直以來都用氣動工具,力道非常好拿捏.
PK*PK wrote:拆:還算習慣,一直...(恕刪) 我都用奇異筆作記號比較沒鎖不緊的問題 我的車型接電瓶也很方便 所以用得還不錯輪胎還沒拆過所以無法評論 拆輪胎好像都要發動才夠力 因為有些被氣動打很緊
2006952633 wrote:我都用奇異筆作記號...(恕刪) 拆過輪胎後~你會覺得這隻扳手像垃圾一樣不知道為何一堆人狂推這隻扳手當初我也是被騙去買一隻~用一次就賣了還虧了200塊這扳手拆前輪和傳動OK~後輪...試第一部機車打了幾十下不動就是不動我是用海韻430W電供去接的~所以別說供電不夠力用勾錶量扳手電流也才7~8安培而已
PK*PK wrote:拆:還算習慣,一直...(恕刪) 拿來拆輪胎 楓葉盤 離合器總成還不錯 但是最好要發動車子 才不會沒力鎖就要小心了 因為不知道鎖多緊 一直衝擊會鎖太緊 造成悲劇像我拿來鎖楓葉盤 衝擊太多次鎖過頭 造成曲軸上面的齒槽變型等到要拆時 楓葉盤退不出來只好拿2爪逼猴把楓葉盤拉到破裂丟掉 才可以用小剉刀慢慢修曲軸上的齒槽換上新的楓葉盤之後先用手鎖緊 再拿火焰板手衝擊3次 (有搜尋到別人的使用經驗)果然可以