• 13

機車全面強制定檢 年底前上路

目前的機車排氣定期檢驗制度,對象為出廠滿5年的使用中機車,應每年接受一次排氣定檢,費用由空污基金支付,車主不需付費,未按規定定檢者將罰2000元。去年機車排氣定檢不合格率約8.3%,為近三年新高,其中2004年前出廠的老舊二行程機車,有半數約133萬輛未定檢。
報導指出,環保署空保處長陳咸亨表示,修法後改成「領有牌照的車輛」都應定檢;未定檢或複驗仍不合格者將「註銷牌照」,車輛不可再使用。
此外,10年以上機車每年定檢2次,5年以上、未滿10年機車維持每年定檢1次;每年第一次定檢免費,第二次定檢或複驗則要自費80元,未按規定定檢者罰500元。相關法令配套預計兩個月內送立法院,預計年底前實施。
2015-03-25 11:38 發佈
文章關鍵字 機車

五個小孩欺負一個大人 wrote:
目前的機車排氣定期...(恕刪)


汽車就算了 連機車都這樣搞 真的覺得很擾民

要搞的跟汽車一樣
10年以上機車每年定檢2次 第二次還要付費80元

有時間搞這個! 沒時間抓烏賊車?
想問的是環保署有沒有數據可以證實
定檢2次是否真能降低多少因機車造成的各項污染指標
不然真像是向民眾提款的擾民行為

原廠排氣管貴死了 一般人鏽壞了都是換副廠 這是造成污染的原兇
把空污費補貼在原廠含觸媒轉換器的排氣管上
讓更換的人比較無太大負擔 還比較正確實在

還有最好加上噪音汙染檢測 所謂環保不光只有空污 還有包括噪音

王肥宅 wrote:
汽車就算了 連機車...(恕刪)

沒錯
強制讓他檢查就很不爽了 現在居然還想要強制收費
能不能先把路上的烏賊客運公車先處理過再來講阿

super01tw wrote:
沒錯強制讓他檢查就...(恕刪)


公車才是毒瘤+1

十年以上機車 一年要驗兩次 真是擾民
第二次還要自費 80 元 真是搶錢 !

強制定檢 我不反對~~ 但一年還要驗兩次 我就不能認同

還有這種政策 分明就是 有利於車商,十年就要逼換新車


音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
現在會這樣規定就是舊法沒有強制力,所以大家都在撐到車子壞了再說;現在把他強化強制實施而已。
第二收費我不反對,只要少喝一杯星巴克就有了,但要知道他收費後是用在哪裡才是我想知道的。
個人的想法
真的是逼人換車,還要常去檢查,感覺讓人很困擾
排氣一年一次就夠了, 一年很久嗎?

倒是改裝也一起驗一驗吧, 可以減少很多打鳥燈和顏射管
通過廢氣檢驗標準的公車不是毒瘤喔~~~~~~

用算的就可以知道了~每一公升柴油所能乘載的公車的乘客,然後這一公升柴油能行駛多少距離,這些條件下

排放出多少的廢氣,這些廢氣排放的內容是多少

在來跟機車比較就知道啦!!!!
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?