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不過之前在舊的地方去過幾次消費過還有會員卡,記得有時真的蠻擠,弄個東西會等很久,記得之前去換輪胎現場扣掉真的要用東西的車主之外,不相干閒雜人等太多(沒有要用車的),導致有時候在現場會被忽略掉,之後去過幾次感覺比較像是在做熟客的店,就沒再去消費了,之後都自己弄了
現在就不曉得狀況是怎麼樣了


首先基於有圖有真相,先附上最後一次去阿亮那的照片,雖已經是2013年3月的事情
這邊請讓巴丹鸚鵡來與老弟聊聊車主與店家立場及所想都不盡相同
是否還是學生呢?,有個詞彙叫做換位思考,就是常說的同理心
1.年前通常汽修廠或是汽車美容業者都是業務繁忙,那天是否有很多車輛在排隊等候維修呢?
2.為何不讓你與友人在旁監工?
那裡頭是維修區,人員及工具進出有一定危險性,各種化工清潔劑及工業粉塵你願意去多吸幾口嗎
且休息區也有設置一個大窗口供客人觀看車輛不是嗎?
若真的是在最旁邊有死角,可跟現場人員協調一個你能看到車輛且不妨礙現場的位置
否則在維修區有非工作人員傷亡,不就又要鬧更大?
3.關於非熟識廠牌專業性,這相信我,國產造車技術落後日本快50年了
我非此行業但有維修手冊國產摩托車還不簡單,只要肯花個三天去認識車輛機件你也行
圖中的車輛為honda CB400他也是能輕易處理,甚至連你沒看過台灣沒進口的車輛他也是可以的
他店裡頭的教育訓練只能說比照一線汽車維修廠處理,你可以去非常機車試試看
包你氣到內傷!
4.只是換個煞車皮及油換那麼久?
你也提到了,人家還幫你檢查各種攸關行車安全的部位
且你有無發現,螺絲鎖完都有做記號
一輛摩托車賺你沒多少還花那麼多時間,傻了嗎?
這叫做秉持專業原則,台灣太多不專業的了
(EX:家電插座,水火線都能接反,電工守則罰寫100遍)
對店家來說,時間即是金錢,能越快處理完就能賺越多錢
所以你想呢?
5.施工後很髒沒幫你擦車洗車?
請回到第二點,這一部分絕對是你車子或是剎車股的粉塵鐵屑
這些不只在你車殼上,還在施工人員的肺與支氣管裡頭
再者,術業有專攻,尊重人家專業,他們不是洗車工
再來就算幫你擦拭了你也不滿意
你肯定會再說【要擦也擦不確實,讓我車上多了很多細紋,該如何賠償】
最好是施工完連同鍍膜都幫你上了,這樣才稍微滿意
你說的另外兩間我都有消費過,就是細紋滿滿!
不洗還好,一洗不得了 還是使用有研磨效果的三彩水蠟
我寧願自己來
總結:不可能有人或是店家能迎合所有的人及消費者
去選擇一間自己適合的店家
我不是該店員工,也不是經常去消費
但我從他在凱旋路舊址到現在的複合騎士館一路看下來
品質從沒落人後
也從高中到大學,速克達到重車,雖然我都是自己維護居多
但有難題還是會過去聊聊請益,他也是不吝嗇的賜教,還特地去翻閱維修手冊
消費者有選擇店家的權利,反之,店家也有選擇消費者的權利
別忘了這點
敝人家中從事大型卡車(15噸以上)底盤變速箱精修
簡單的不接,因為別間也會做,且更便宜
有難度的別催件,14速變速箱不是隨便修修交差就好
這是客戶的生財工具馬虎不得,要進益求精每個步驟都要確實
所以特別上來稍稍抱個不平請見諒
多替對方設想,對方也會回饋於你
目前還是學生,如有車輛問題也歡迎私訊與我交流

紅加綠 wrote:
上個禮拜 想趁過年...(恕刪)
為什麼阿亮要讓客人待在室內 而不願讓客人待在維修區
你文中後面有說到 車子變很髒 那如果你去現場 灰塵搞得你一身
你是不是又說 外面沒有良好的通風 站在那邊看技師維修可以讓我一身灰塵 巴啦巴啦巴啦
再說了 技師在保養或維護車子 客人在旁邊看 有時後會妨礙跟給技師壓力(雖然我也喜歡在旁邊看)
不會有任何的幫助 而且設立休息室就是怕客人等太久 可以在裡面休息看個雜誌 喝個飲料之類的
如果你不相信技師的手法 那你去阿亮做什麼 寧願相信網友的評價 卻怕技師弄壞你的車 你還真是讓人搞不懂啊
維護保養時間長 代表技師細心幫你檢查其他部位 這有什麼不好 等下沒檢查 你出去哪邊又壞
是不是又說技師太爛 都沒檢查出那邊出問題 害我一上路就壞什麼
說到車子髒了沒幫你處理 我不知道你去的車行是花多少錢就附贈洗車打蠟的服務
但我遇過的都要換顆輪胎的錢才有 還有為什麼車行不用布擦車
如果你很愛惜車 又因為上面都灰塵 如果拿布直接擦 上面出現一堆細小的刮痕
又要被你說沒經過顧客同意就拿布擦 害我車殼上都是小刮痕 巴啦巴啦巴啦
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