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(已解決)請問機車起步有"非常"無力的感覺是?

我騎的是GTR(化油版)大概騎了九年多了~

最近發現起步的時候非常無力

載人的時候更是明顯,停在稍微有一點坡度的路上要起步的時候,油門轉到底的同時,機車也只停在原地聲音很大聲不會動

平路雙載的時候 就非常慢

自己騎的時候,一開始完全無力,等到速度來到30~40左右 才感覺有速度

如果要去維修檢查的話,大概要注意是那些零件的問題

(傳動的部分 買車到現在也只有在去年的時候換過皮帶.普立珠.離合器裡面的大彈簧)
2015-01-16 11:57 發佈
文章關鍵字 機車 感覺
應該還是
皮帶.普立珠.離合器
的問題

藍色愛好者 wrote:
我騎的是GTR(化油...(恕刪)


皮帶掛了吧 大彈簧可能用太硬了
藍色愛好者 wrote:
我騎的是GTR(化油...(恕刪)

化油器皮膜破了吧
拆開來看看
里程數騎多少了呢?

除了檢查普利珠有無吃邊之外,還有檢查大彈簧是否已經軟掉。

最後看前組普利盤跟風葉盤看有沒有吃溝!!
(這是很多人會漏掉以為不用換的一部分,我之前機車也是有轉速沒速度,結果後來發現問題出在這裡)

離合器跟碗公咬合面只要正常應該就不用換了。
絕對是化油器的負壓模有裂縫~

BY 過來人(9年化油GTR)
負壓膜.......
檢查就對了~
藍色愛好者 wrote:
我騎的是GTR(化油...(恕刪)
目前騎了大概3萬5000公里左右(九年多)

皮帶與普利珠 在去年九月因為去更換空氣濾網有順便檢查一下

才發現皮帶有稍微的裂縫 為了安全考量才更換買車以來的第一條皮帶

普利珠也是發現邊邊有稍微的磨損 也同時更換 (也是買車以來第一次更換)

所以我想皮帶與普利珠 應該不會那麼快損壞 (不過我還是會再請車行檢查)


想順道一問有網友提到"化油器的負壓模有裂縫"的可能性

要修理的話,是只要換負壓模還是整組化油器都要換呢?

價格大約在多少上下?

在台北市有沒有專門在換的車行可以介紹?

更換負壓膜即可......
大約在500元左右.....
僅供參考~
表速會不會超過70-80要上去就跟登天一樣難?
如果是的話,可能是負壓磨破了
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
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