最近去歸仁在網路還找的到資料
中正南路一家車行換大燈
因為很不亮
車子資料
公里數 5萬多
出廠日 2006年
型號 光陽豪邁 125 (sa25gc)
花了550元
結果換沒多久
大燈就壞了
跑去問店家
店家說大燈不保固
應該是我整流器壞了
要我自費
我就跟他說
當初請你檢查怎不講
他說沒壞說什麼?
合理?
最後我想請問
是否換掉整流器就穩定
450元一個合理?
以後大燈就不會壞了
還是有其他原因?
謝謝你
不要紅茶 wrote:
最近去換大燈因為很不...(恕刪)
剛剛看了一下..
550的價格~加上車種..
請問大大換的是否為鹵素燈炮呢?
鹵素燈炮"嚴禁"用手觸摸玻璃部分
原因是留在玻璃上的油墨及髒汙,加上燈泡所發出的高溫,加熱後有可能會使燈泡破裂損毀,或是破壞鍍模
之前去某材料行購買時,老闆居然用剛吃過便當的手指取出燈泡檢查...

當場我就不買了
大大如果更換的是鹵素燈炮,請問當時機車行師傅當時是否就是用手直接抓取玻璃的部分安裝上去的呢??
另外剛剛查了一下大大提供的型號,是否為光陽豪邁車系(單相發電)?
單相發電原本電壓起伏就是非常大的( 相較於三相發電 ),此時若是整流器故障,或是電池裂化( 電池內阻太大,壓制不了充電電流,整車的電壓也是會微幅上升 )....整台車電壓偏高也是會容易燒燈泡的
這就要找有經驗的機車行用三用電表檢查看看囉~~~催油門時如果燈泡電壓超過13.8V太多,的確是有可能短時間內燒毀的
最後是...修車一定要慎選車行
有些車行只靠"亂扯"跟"臆測"來幫客人修車...
高中畢業時家裡一台DIO 50因為不好發動,老母牽去給一間機車行修,
師傅說要換這換那的...甚至連時下最流行的"砲管"都可以扯說換上去會比較好發
結果是一台DIO 50花了5000塊......最後發動的情況依舊....難....發...動

insectwu wrote:
剛剛看了一下..55...(恕刪)
跟你說的一樣
的確用手摸
第二次換新的也一樣
這台車老闆也是這樣解釋說發動瞬間較大
但這是出問題再去時說的
那我目前是要去別家店
重新檢查
還是被管他
燈不知道會不會再懷
我豆不敢開燈說
不要紅茶 wrote:
台南歸仁附近有推薦店...(恕刪)
你這問題其實滿廣的,我直接說結論吧,豪邁要改善前燈,成本太高了,直接換一台勁戰,燈很棒。
以下是解說
先講車輛前燈光源,鎢絲燈泡(包含所謂鹵素燈)、LED、HID。
鎢絲燈泡大家都用過,如果反射面設計優良、電源充足,其實是可以很亮的,請參考以前的馬車、頂級迅光,現在的勁戰,這些車的照射效果都優於當時的同級車。
LED好像還沒有國產機車原廠使用?目前都是改裝品用來取代鎢絲燈泡,號稱省電,但實際上也沒省多少,20W吧。但是發光點跟鎢絲燈泡不同,照射效果也許不錯,但是會有散射問題,多餘的光線會影響其他用路人。
HID好像也沒有國產機車原廠採用?有的話請指教。耗電量一般,但亮度最好,配合正確的燈具確實好用。但啓動電流大相對考驗電系、成本較高,所以除非自己對改車很有辦法,否則我不建議用,我沒去驗車,但應該不會過。

風光改HID+魚眼,近燈,可以看出來遮光片造成明確的明暗截止線。

風光改HID+魚眼,遠燈,對比上一張,明暗截止線以內的亮度不變,多出來的是截止線以外照射範圍。
下雨天看不看得到,問題大多是色溫。鎢絲燈泡約5000K、鹵素燈泡約5500K,色溫太高穿透力就弱。HID也有3000K的產品,就上面的照片,其實溼的柏油路不太反射光線,所以用什麼都差不多啦。
接著還有電路問題,燈要吃電,燈要亮,電力絕對是個大前提。前述馬車、頂級迅光,勁戰都是三向發電,我的風光是用迅光的三相,所以裝HID也沒問題。
豪邁是單相發電,可以改三相啦,但是要一些成本,加上燈具設計過時,甚至比腳踏車還遜,所以回到第一句的結論,換車。

PS 一樣的燈泡,反射面還是很重要的。一樣的H4燈泡用在不同反射面上,效果也不一樣。

這照片剛好有日期,十年前我裝在雄獅上的燈具,玻璃燈罩加金屬電鍍反射面,當年我覺得這燈好讚,跟現在我的勁戰比,時代的眼淚啊...

群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
你這問題其實滿廣的,...(恕刪)
其實,國產機車裡,LED大燈以及HID大燈都是已經有被採用過的喔
下面是兩個例子
LED大燈 : AEON ES150
ES 150
HID大燈 : KYMCO Grand Dink 250
G-Dink 250
要用上述光源替代現有鎢絲燈炮,不是不行,而是成本較高,車廠願不願意投資採用
另外這些燈源的燈具反射面,發散角度,切線等配合,都因為必須符合目前法規所以必須重新設計
常常在路上遇到自私鬼,在一般鎢絲燈炮用的燈具上擅自裝置HID
在他們前面停個紅燈簡直像後面鬧鬼一樣,如果是在全黑山路上會車,對向車道肯定心裡已經罵出一大串了
個人覺得,要改車燈並不是單單考慮自己的發電機夠不夠力就好,而更該考慮用路人的感受
現在市面上有很多改裝HID的專門店,有順便給出合法文件,協助車友去監理站驗車的方式~~個人蠻推薦的
況且花個幾千塊,讓改過的大燈對於警察的取締免疫,應該也是蠻值得的

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