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我要托運不是要救援啦....

日前車子掛在北投,就近找一家車行拆傳動檢查,傳動蓋一下來我就知道區軸玩完了(風扇墊片斷裂導致區軸螺紋毀了),跟技師討論處理方式及費用沒有共識下,付了檢測費後將車子推到路邊停車格停放,就搭車回家了...

返家後就上網查停車及要送達目的附近皆有"收寄車站""的機車托運公司,隔天去託運公司在北投的托運站(車行),過程發生了一件趣事,事後我跟朋友提起這件事,現在都變成朋友間調颽的話柄....(我是要托運,不是要救援啦...)

北投托運點是一家傳統車行,店裡唯有一個中年老闆及看起來像學徒的少年,老、少兩位都在發呆沉思中...

老闆我要將車拖運到松山車站附近...多久會到?
老闆口氣不悅:~~你這樣划得來嗎(台語)?
我無奈地再問一次:~~~多久會到...?
一旁的學徒這時開口了:你這是機車救援...
我感到好笑地回他:我只是要把車子托運過去...,回頭追問老闆:托運到松山要多少錢...
老闆臉色微瘟不耐煩的答:六百啦......(os:我是送松山不是要寄岡山,這價錢未滿太坑爹了..)
我一聽這價錢,就知老闆蓄意刁難: 頭仔~~要那麼貴嗎? 我寄過,沒那麼貴吧...
老闆臉上橫肉一豎,很不爽的說: 就是要六百啦.. (os:靠!我又不是沒托運過機車,托運公司的牌價,我心裡有譜...).
這時一旁的學徒按耐不住地說: 你這是算機車救援啦....
這時吃了一頓軟排頭的我,很不爽的對學徒說: 甚麼機車救援,我就說了,我要托運到松山,不是要機車救援....

至此,我也知道老闆對於我要將車托運到松山很不爽,蓄意刁難、多言無益,道謝後就離開該車行...

人都專程到北投了,車子還是要弄回去,撥電話向朋友求救,朋友介紹了一家機車救援公司,我只撥了一通電話交代了車子停放地點及車牌號碼和送達點,對方告訴我晚上7點前會送到指定地點,我就放心的離開北投....

您一定很好奇,這樣花了我多少錢,4百元,沒錯只要4百元...

事後, google 才知這家救援公司是三重的一家大型機車行,兼做收費機車救援服務,大台北地區原則上都是四百元...

返家路上,我就在想,車行嫌代收托運車賺的錢太少不願意賺,同樣是車行,卻有人願意騰出人力兼做機車救援服務業務來增加收入,難怪他會成為一家大型車行...

各位不要砲我,我就是要托運.....不是要機車救援...
因為今天到跟三天後到,對我都沒有影響....
2014-11-26 23:42 發佈
道路救援..20公里內 應該是免費吧

如果機車有保額外的產險的話
煩事之發生必有助於我

yu_gimmy wrote:
日前車子掛在北投,就...(恕刪)


六百到岡山?
那四百不就到嘉義了嗎


yu_gimmy wrote:
日前車子掛在北投,就...(恕刪)



不費動的不就是需要救援嘛?這是文字遊戲啊xd
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
如果還可以推的動,我會請朋友幫忙"讚車"(台語)....
暴肥蜥蜴王 wrote:
道路救援..20公里...(恕刪)


保機車強制險送機車救援服務只有富邦有提供,其他保險公司沒有堤供免費服務

Fiston wrote:
六百到岡山?那四百不...(恕刪)


台鐵應該4百就可達成任務...

yu_gimmy wrote:
台鐵應該4百就可達成...(恕刪)


那你應該清楚
台鐵一趟可載多少車?客運一趟可載多少人?
那搭小黃是不是比客運貴?尤其是一個人
那車行派一輛貨車單載你一台車收600應該也還好吧
你那叫救援

因為你叫他過去某地去運你的車叫救援

託運的意思是

你把車拿給他運到某地叫托運


還有六百跟四百是有差那兩百塊嗎...

時間就是金錢
差200元而已
好像沒有便宜多少阿
時間就是金錢
感覺像是廣告文
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