機車族的權力有誰能幫忙爭取???

wyser
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樓主

2014-11-21 11:49

報導 -- Ubike破3千萬人次盼推廣全台

為什麼要用公權力幫財團賺錢，卻限縮民眾行的選擇。
台北市不斷的取消機車停車位，幫捷運公司和Ubike公司賺錢。

那麼好的政策為什麼不直接取汽車停車位???
那麼好的政策為什麼不直接取汽車停車位???
那麼好的政策為什麼不直接取汽車停車位???

不要跟我說坐捷運，你家住偏遠一點地區，請問家到捷運站，怎麼去???
要走路30分鐘以上，你自己走吧!

如果要推廣自行車，卻沒有增加公有自行車停車位，卻一直推UBIKE,這不是圖利廠商嗎???

天龍國的政策不要拿來到別地方用。我們不歡迎。

機車族的權力有誰能幫忙爭取???

2014-11-21 11:49 發佈

文章關鍵字機車族權力

kery1155

kery1155
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2樓

2014-11-21 12:29

我超級反對單車族的權力增長
不是因為它會影響機車族權力
我騎車好多年了
不說年里程也有個兩三萬了

※不是想說我騎很多公里，而是我才騎這麼一點點里程數就看到搖頭，
試問那些把機車騎到翻表的人不就看到想用行車紀錄器拍下來了?順便PO上網

我還沒看過單車族停紅燈的
闖就闖也算了也不會左看右看
屏東很多很多歡迎大家來觀摩

一固一固腥黏材

一固一固腥黏材
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3樓

2014-11-21 15:17

wyser wrote:
報導 -- Ubik...(恕刪)

你有看過政府高官立委諸公騎機車的嘛？

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

小瘋狗

小瘋狗
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4樓

2014-11-21 17:13

這就是政府爛!!腳踏車在日本都是騎人行道,
但是人家人行道很寬,日本腳踏車過馬路是等
行人紅綠燈,是定位在行人等級的慢速交通工
具,台灣從沒去界定腳踏車該走斑馬線還是跟
汽機車一起等行車紅綠燈.看!!!

再說日本從國中開始就每年宣導一次腳踏車
行車安全規範,教你如何安全騎腳踏車,有的
學校還會強制學生戴安全帽.台灣呢?看!!!

ilikegoodgod

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5樓

2014-11-21 17:47

我覺得U-Bike這個政策很好啊！
光在台北市來說，每個月運用到的人次近兩百萬人次。
是繼捷運、公車的第三大大眾運輸系統。
說到U-Bike減少機車停車位，
不知道樓主是哪裡被惹到了？
U-Bike設站大約500公尺以上(約走路10分鐘距離)才一站，
一個站平均是26公尺長度。
如果樓主眼中容不下5、600公尺中少了26公尺的機車停車格，
那我也不知道要說什麼了。

Lavender Coffee

Lavender Coffee
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6樓

2014-11-21 17:55

ilikegoodgod wrote:
我覺得U-Bike這個政策很好啊！
光在台北市來說，每天運用到的人次，每個月使用近兩百萬人次。
是繼捷運、公車的第三大大眾運輸系統。
說到U-Bike減少機車停車位，
不知道樓主是哪裡被惹到了？
U-Bike設站大約500公尺以上(約走路10分鐘距離)才一站，
一個站平均是26公尺長度。
如果樓主眼中容不下600公尺中少了26公尺的機車停車格，
那我也不知道要說什麼了。(恕刪)

所以都市計劃可以設立新的

把舊的給消滅

這樣符合公平正義！

筆記幫不了你

ilikegoodgod

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7樓

2014-11-21 18:13

Lavender Coffee wrote:
所以都市計劃可以設立...(恕刪)

是的，大眾運輸是以服務最多人口為前提。
以前沒有U-bike，人們(老人、學生、不會騎機車的人)根本沒有選擇，
只能搭公車、坐計程車、坐捷運，或者走很久很久的路。
現在有了U-bike之後，
上面那群人都可以加以利用了，而且幾乎不用錢！
但是，一般習慣騎機車的人會放棄騎機車嗎？
不會，他們會多走一點路去停他們的機車。
何來消滅之說？只是多走幾分鐘的路。
所以總的來說，整個城市的交通選擇增加了！

kasiwaintw

kasiwaintw
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8樓

2014-11-21 19:51

恩.老實講.偶在半山腰(約海拔500~550高)的自家.離公車站有5km.離火車站有11km.
每天必須上下通勤+購物.要騎腳踏車上山要1小時以上.下山15分鐘.
那該要騎Ubike上半山腰.還是騎機車or開車?(偶有自備小摺了= =)
相信看到的很明確可以知道自己的選擇了......

Ubike是很方便沒錯.但是忘掉"城鄉差距太大"這問題.
要推是不錯.但是必須可以讓某些公共交通工具載運才有用阿.
(別跟偶說ooxx區域外設1堆停車場要人停再騎UB.那沒有意義)
利用"甲租乙還"搭到比較高的站滑下來.要出發再滑到下面車站同時還車.才真的方便通勤族
但是卡在偏遠地區的公共交通通勤車輛"無法載運"的問題.
在偏遠區域要推行Ubike.難度很高

不信的可以試試.在彰濱/南投/台東/花蓮的非主要市區推算看看.
走1小時(3~4km)的圈子有多少車站= =