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小弟突發奇想...後行李廂的改變方式

小弟突發奇想...後行李廂的改變方式

常常會覺得停車時後行李箱很卡位,要每次都拆下來也很麻煩!
如果後行李廂的底座加上一個滑動的軌道,
這樣在停車的時候就可以將行李箱往前推,推至後座上方,
這樣車的長度就會減少...
然後要騎乘或載人時,在將行李箱推至後方。

不知這樣的可行性如何?
或是有開發商可以參考看看...

原本的行李箱位置


往前推的行李箱位置


上面圖是從google抓下的,如有侵權,會立即移除!
2014-08-26 15:13 發佈

honta5748 wrote:
小弟突發奇想...後...(恕刪)


有這種架子,但都是載貨用的
台灣還要重北輕南多久???

honta5748 wrote:
小弟突發奇想...後...(恕刪)


訂製沒有不可能
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
馬車出過
GOOGLE馬車後架
honta5748 wrote:
小弟突發奇想...後...(恕刪)
樓主想要問的是可以挪動配置位置的後箱
這樣其實變成單座樣式和雙座樣式兩用

但是量產貨架可能不願意出
因為按照我國法規
貨架向前佔據座位的位置不合法
沒錯
你在路上看到一些找鐵工師傅的訂做的都是非法改裝
我覺得更營養老雞排管太多!
但是條子不喜歡和做小生意的盧
他們喜歡刁玩家
......
我甚至想把我的後座廢除~擺後箱算了
抱歉 這不合法...
做成可活動式
穩定度上也是一個很大的問題...
事實上我在網路上看過這種商品

沒錯~這概念老早就商品化了,哪個國家的產品忘記了
偏偏我一時找不到圖片或資料...
馬中出赤兔 人中出拉拉
這想法很好~ 但是不切實際 也有人想過 但不理想...
1.有滑軌 代表你 箱子&底盤接觸面積小 等於 不耐用 久了必鬆(台灣路這麼爛)
2.每次下車都要滑一下~載人也滑一下~ 久了一定會金屬疲勞
3.要會滑 又要防震.... 你除非 用甩棍 那種 推回去用蠻力那種~~ 否則
好滑 又要防震.... 很難
4. 成本 滑軌 不可能做塑膠... 底盤+箱子下方要鐵的+防震 有滾珠軸承好了 一個5千 你願意買單嗎~
https://www.youtube.com/watch?v=WTKpp0XTvq4
改成滑軌的不可行,為何不改成旋轉的呢?就搞一個旋轉轉軸往前旋轉90度不就ok了??平放時就用卡榫固定住
感謝大家的回覆~
看了大家的回覆,大概知道一些端倪...
法規及耐用度是最現實的問題!
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