SUZUKI address125SS日製SCEM陶缸,耐用不易吃機油有採發桿,讓車主在低電位還可發動引擎車身輕巧好停車車箱可放全罩安全帽日製MIKUNI DCP自由落體式供油,沒汽油泵浦掛點問題(雖會損失點車箱空間)addressV125SS車架腳踏為日字型結構,整體以口字型鋼管,組合成目字型結構車架輕量與車體鋼性兼顧全車系皆用機器手臂電焊車架,精準度高`誤差小Z1 125車架,腳踏下面是空的,沒大樑,其它不解釋
SUZUKI address+1自從騎過tu250後 一直對SUZUKI念念不忘 SUZUKI日本四大車廠 技術來自母廠支援 台鈴的車有些還回銷日本 外銷到歐洲去(銀河星艦)現在本身坐騎是CB400 但台鈴如果肯引進GSR400我就會想換車了