這已經是我第4次瘋狂拉車了
第一次7年前，從墾丁北上搭車北上板橋拉 CBR 400 RR，再一路走西濱飆回墾丁(當時其實是違規舉動)
老車的美，真的是難以形容的啦!
第二次就是名流150了
名流讓我付出的心血最多也最讓它得到最多的曝光率和結交最多的好友~~!
在台灣，名流車隊的素質和堅持是國內數一數二強!各地車隊的指揮部經常舉辦素質很高的聚餐和晨跑
(當然也有不少素質高的車隊，因筆者車款受限，無法躬逢其盛~^^~) (歡迎參觀名流家族論壇)(相關名流整備紀實)
https://www.youtube.com/watch?v=14MMX_TGsNI
名流玩到上電視了!!
其次，還有SUZUKI RG GAMMA 50，在1年多前幸運的經由台中一位資深車友范小范先生手上購得，隨即又是一番大大整備
RG GAMMA 50同樣花費了相當大的精神去整備它，當時決心要讓它成為台灣最漂亮，性能最優的一台現存車，所以幾乎100%重新翻整
甚至加強了許多逸品在車上! (歡迎參觀整備紀實1 整備紀實2 整備紀實3 )
引擎系統試車篇影片
https://www.youtube.com/watch?v=7AIJ35fy_O0
加速管完成安裝試車
https://www.youtube.com/watch?v=m6OXV0HJpbA
最終試車運轉
https://www.youtube.com/watch?v=sptbTxwlZBg
很可惜的是，去年因為一些無奈的因素，只好把RG 50忍痛(真的非常痛的)把它售出了~!到現在，還是心存萬分不捨!
一直到了今年，因為孩子都大了，有時候近距離出門開車傷本，要我騎著名流150三貼小孩，我真的會擔心車子會被弄花弄垮~(其實是龜毛啦)
考慮再三，從黃牌想到 馬車250，最後在老婆欽點下，決定入手一輛 馬車125。
要找狀況持平(不敢求好啦~好的車車主一定不會求售!除非缺錢或其他因素，這機會可遇不可求咧)
約莫10年前，我曾經買過馬車125，當時擁有它不到半年就換掉了!因為....載馬子不夠力~車子似乎因為車重緣故，加上兩個身高分別
180+175的大人，顯得有點吃重，於是就與它揮手說掰掰了!
其實，並不是馬車不好，馬車到今天為止，仍舊是大家公認坐騎最舒適的RV系機車，而且，要找對心態騎!
怎麼說呢，馬車以RV舒適性見長，它不是一輛衝鋒陷陣行的武車，當年我買它的心態錯了!
所以與它失之交臂!
而現在年紀有了，兩個孩子也稍能帶出門一同採買生活日用品，騎著坐墊舒適寬敞的馬車帶著孩子欣賞不同風景，在市區內是夠用的!
如果想瘋狂一下，可以帶著老婆衝環島，絕對不會令人失望的!
但前提是，車車一定要整備好!
曾經有位老車友說過:趁能做的時候，趕緊去做，有些是，不去實現，真的，就晚了!(對我們這把年紀的人來說，是的!
5/28日發想，6/21號清晨6點起床，買了張客運車票，和車主約好時間，一路到三重，下車與車主見面，喝了杯小7咖啡，交代好注意事項
付錢，馬上跳上馬車，一路衝回台中!
買車前做好功課，溝通仔細，見面拉車5分鐘交易完成!這是我的習慣!
接著就是一路飛奔回來，走台一，接台61，接140縣道，再接台13，4種路況試車
車子體質不錯，水溫正常，引擎設定正常，惟因前車主多半市區行駛，其又是某廠牌機車傳動系統設計人員，所以採用自行設計開發的普利盤
加上13克普利珠子，前中速的確有所不同!但尾速長程來騎，110km/h，稍嫌不適合
一輛車到手，心裡要有底，想要怎麼整備，玩原廠，還是玩視覺?還是玩動力
馬車不用想了，算是一輛老車，(對我的眾車車，它還是最年輕的)，我決定在前車主已經設定好的系統不做大更動原則下
以同樣的心境，將它恢復新車出廠時的英姿!
將老車恢復如新，健康滿點，是對老車最基本的態度與尊重!
後記:由於太過衝動，出門時沒有多穿長袖衣褲，忘記拉車日正是[夏至]時分，一路"享受陽光"飆回台中後的後果
也令人難忘啊!!!
馬車 125 整備篇待續
