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三陽經營權易手了

三陽今(18)日股東會完成董監事改選,
由市場派拿下5席過半董事,
確定公司派失去經營權。

或許在不久的未來,
三陽旗下的現代汽車跟SYM,
會跟現在有不同的走向,
至於是好是壞?
讓我們繼續看下去~

新聞來源
2014-06-18 19:44 發佈
期待出雙缸重機...T3應該不會胎死腹中吧
老闆換人當,做法應該會不一樣,接下繼續看下去

2天前公司派還用假處份方式,意圖不讓市場派掌握經營權,最後新竹地方法院做出裁定,駁回聲請假處分。
難不成這也是桂嘎嘎的陰謀嗎?
mintsern wrote:
三陽今(18)日股東...(恕刪)

mintsern wrote:
三陽今(18)日股東...(恕刪)


內湖那塊地還在嗎???
這才是重點....


汽車也好機車也好,

我一直對三陽沒好感,

換手經營再觀察,

看看會不會改變我的看法。
看過很多老公司被市場派接手根本不務正業.就開始賣廠房.裁員...
對產品研發經費減少.改以進口廉價產品充數

mhchintw wrote:
看過很多老公司被市場...(恕刪)

三陽市場派才是原本三陽經營人,之錢被吃掉,現在搶回來~~
小盧 wrote:
三陽市場派才是原本三陽經營人...(恕刪)

張宏嘉的父親張國安是三陽創辦人之一,張家因故退出後,另一創辦人黃繼俊家族就此掌控全局,黃悠美為第三代接班人;張、黃競逐經營權,被稱為「王子與公主的戰爭」,張宏嘉與市場派結合拿回主導權,並重返董事會,真實上演「王子復仇記」。
張宏嘉父親張國安是三陽的創辦人之一,但他在三十年前離開三陽後,張家痛失三陽經營權,三陽自此由另一位創辦人黃繼俊家族掌控。也因此,市場將張宏嘉競逐三陽董座視為王子復仇記。

引述至 中廣新聞網 – 2014年6月18日 下午7:17

感覺的出來近幾年三陽的經營有心有餘而力不足
面對其他車廠進逼的反應略嫌不足, 新機種對應慢
總之這場內鬥終於落幕了
希望SYM能好好的重振旗下車款
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