《廠牌型號》
SYM-GT125
《行駛里程》
18,5xx km(車齡約3年多)
《更換物件》
活塞、活塞環、進氣門、排氣門、汽門止油封、汽缸墊片、氣門閥換套*2
前驅動盤(發現磨損嚴重)、空濾、機油
《修繕報價》
連工帶料近八千
《施工概況》
時間回推三次換機油(約三千公里)之前,師傅A就有發現吃機油問題,
要這一次換機油後,下回來換再觀察看看
第二次換機油,我五百多公里就換了,
但同店不同師傅B似乎沒有發現吃機油的問題(可能吃的量不多)
直到最近一次換機油,約八百多公里,這次師傅A就說機油量剩不到200CC,
不拆修不行了,因此才一次更換上述零件
《已修完否》
已完修
《問題意識》
請問版上的先進,這樣的價格是否合理呢?
neofelis wrote:
《廠牌型號》SYM-...(恕刪)
GT吃機油案例不少,尤其舊款電瓶紅色電源線外露的那一款
厚來改良加包了浪管,後來改成由電瓶上方下來就不會外露.
目前災情也還是有聽到,但是不清楚是哪款GT.
下引擎 2000 SYM公訂價
汽門一支 200~400
汽門油封 100 x2
汽缸墊片 150
汽缸頭墊片 250
活塞 800~1200(看正副廠)
活塞環 350~450(看正副廠)
前普利盤組 1000~1200(看正副廠)
空濾 350 (看正副廠)
機油 最低250~
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8000怎麼算的??有換汽缸嗎???
氣門閥換套*2 這個沒弄過什麼東東??哪位大大指點一下.
活塞銷怎麼沒換?
活塞銷固定環也沒換嗎??
一般來說普通車行弄到好5000有賺(副廠)
neofelis wrote:
我的車是噴射GT H...(恕刪)
看他是不是用全部原廠的
氣門閥心換套,你是下機油??
一般機車行送塘缸店汽缸頭整理
進氣門非公司200
排氣門非公司400
清積碳重做氣密
汽門油封非公司40
活塞非公司450
汽缸1200明輝鐵缸
活塞銷固定環有的稱G環或C環因其外型而來
在拔的過程難免受傷是絕對一起更換的物件.
很便宜,可能就用半買半送的了吧.
全原廠6000~跑不掉加上氣門閥心換套這一項,
這磨到間隙過大,您不是才1萬多哩程.猛了點.
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