大家好
因為最近買新車了，所以把原本騎了15年的舊車拿去車廠大修，希望整理好後給家裡的長輩當備用車
以下是車廠老闆開的價錢，因為我沒什麼概念
可以請版大們幫我看這個價錢合理嗎，謝謝
塘缸 2500元
凸輪軸及鳥仔 2500元
汽門 2000元
後剎車皮 350元
剎車線 350元
前剎車皮 250元
剎車鼓 1000元
內鏈 800元
汽油浮筒 400元
左右拉桿座 800元(一個四百)
-----------------------
10,950 元
補充一下
我的車是KYMCO 光陽 如意 HERSELF 1998年出廠 謝謝
我是在板橋 新埔附近有SBC認證的車行修的
因為我GT125 EVO也是在那裡買的 所以想說給他們修應該會比較便宜吧...
話說前兩天牽車時 技師還說有先幫我加一兩公升的油 結果我當天去加油站竟然還加了6.8公升的油(油箱才6公升) = =
Clinff wrote:
因為最近買新車了，所以把原本騎了15年的舊車拿去車廠大修，希望整理好後給家裡的長輩當備用車
塘缸 2500元
凸輪軸及鳥仔 2500元
汽門 2000元
後剎車皮 350元
剎車線 350元
前剎車皮 250元
剎車鼓 1000元
內鏈 800元
汽油浮筒 400元
左右拉桿座 800元(一個四百)
-----------------------
10,950 元
不知道你是什麼車種,先前我的化油版G4 125吃機油
我自己DIY拆缸,拿去搪缸店搪缸,價位如下
搪缸$700 (搪0.25mm)
整理缸頭$700 (清積碳+汽門油封*2+更換兩隻汽門)
墊片包$150
一共1550
我的2支汽門搪缸店老闆說可以用研磨的方式就好,但我還是換新~
車行開這樣的價位我是覺得還好啦,畢竟拆4T引擎比較麻煩!!
不過15年的老車,化油器也要清了,曲軸也有點危險...電系更是一大隱憂
如果車況不錯就修吧,不然省下來加減騎,掛了再換新車還比較划算!!
Clinff wrote:
塘缸 2500元
凸輪軸及鳥仔 2500元
汽門 2000元
後剎車皮 350元
剎車線 350元
前剎車皮 250元
剎車鼓 1000元
內鏈 800元
汽油浮筒 400元
左右拉桿座 800元(一個四百).(恕刪)
全原廠料 啥車料+工這麼貴?
塘缸 2500元 <15年老車除非沒料，直接換新缸 2500元差不多可以新的缸了吧>
凸輪軸及鳥仔 2500元 <啥車要這麼貴?>
汽門 2000元 <汽門也好貴呀>
左右拉桿座 800元(一個四百)
原廠拉桿四百元??料錢 (不知有無含拆引擎後週邊所須墊片和零件.....)+工 看來有點貴.....
凸輪軸及鳥仔正常使用應該都正常，不知為何要換掉?
有無要換只有拆開看才知道吧......??
建議換一家估價......
樓主先表明啥車比較準.........
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