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日系機車廠如YAMAHA 鈴木在台製造和台灣幾家本土的機車哪家耐用?

日系機車廠如YAMAHA 鈴木在台製造和台灣幾家本土的機車哪家耐用?
感覺日本設計似乎不錯
2013-07-20 8:24 發佈
ADDRESS 吧~!

好騎 耐操 省油 零件便宜 外型流線
在台日系或是本土
底下零件的供應鏈多是國產
耐用度差別不大
但各廠各車系的零件價錢會有落差

專業謹慎地巡視記錄車況
應更換耗材定期置換
才能讓車子活得久
本田機車大廠為何沒在台灣設廠?

csbin wrote:
本田機車大廠為何沒在...(恕刪)


這個就要牽涉到當初南陽時期了...
Suzuki吧
雖然他的車殼真的很難拆
不過車真的很耐騎
上次好像也有人問過
結果兩三下就被管理員砍文了XDDD

我個人還是推HONDA
自由心証=黑箱作業?! 我可不敢領教XD 想要的全都得不到,不該來的總是會來。 這就是人蔘啊!ヽ(´ー`)ノ
我手上有一台民國84年領牌的迅光,現在被我AB成風光當代步車。
我以前對迅光的印象很差,因為之前那一台給車行怎樣修也修不好,但現在這一台除了預防性重做氣門之外,出乎我意料的耐用,像是不會壞一樣。
另外一個重點是很好騎,在山路上要壓就壓,不像另一台奔騰總是不甘願被壓下去。

但這怎麼說哩...運氣啦~選自己喜歡的就好。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

csbin wrote:
本田機車大廠為何沒在...(恕刪)

聽說就是那時掛著本田招牌的南陽用SYM的機車搶本田越南機車市場.
csbin wrote:
本田機車大廠為何沒在...(恕刪)

聽說啦...
本來本田想在台灣生產125的...
結果曾和本田合作、深知本田實力的二陽從中作梗,以致破局...

不論這個傳聞是真是假?
以本田的技術,如果登台...
大家認為以二陽的研發能力,國內市場會剩多少?
本田,可說是現今全球機車界的扛壩子哩...
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?
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