是這樣的，小弟今早車子縮肛顧路，於是用了GOOGLE大神查詢了附近的機車行
請機車行來載車，車也拆了，於是...以下是老闆跟我報的價錢
原廠汽缸+活塞4300
汽門兩支1600
內鍊條 忘了 好像也1000以上
墊片 忘了 好像300
散熱風扇外蓋
碼表線 150(換了之後竟然變快樂表)
換的東西就以上這幾樣 總價7250 也給他修好了....
但是小弟我去問材料行原廠零件的錢 汽缸2000左右 汽門兩支不超過800....
感覺上好像被敲竹槓了...也有跟該機車行老闆說了一下...
然後他就說，我要技術工錢，開店成本，營業稅...等等..
而且還有保固半年...已經賺你很少了..(原本報價7600..經過我抱怨後才跟我降價到7250)
想請教大家的看法...覺得這樣的價位是不是合理?
poword wrote:
機車行老闆開店也是要...(恕刪)
我當然知道你上述的這些...
因為我沒換過這種東西 不知道行情價 而且老闆說話又怪怪的
跟我說換汽缸只賺我一千多工錢 汽缸料錢他拿17XX
但一開始就跟我報價報4300 修完
後來我跟他談到料錢時 馬上又改口 要算我便宜一點
我也不是完全在抱怨哀東哀西 只是想請教這個價位 合不合理
畢竟不是認識的機車行 而且市面上又充斥著沒良心的商家 搞得人心惶惶
比較抱怨的地方就是..他跟我換了一條碼錶線後..我的車現在成了超級快樂錶
我朋友錶速70 我的已經衝到95 以上
一般去車行當學徒兩三年,一般傳統老闆幾乎還不會放技術(訣竅/技術)
當學徒都學會啦,他就會烙跑自己開店...因此關鍵技術在於老闆(重要時都是老闆自己處理,學徒在旁邊偷看偷學...日積月累,才能累積功夫)
原廠汽缸+活塞4300 這是含工資,一般拆到汽缸基本工資+2500,材料另外計費
汽門兩支1600 這是含工資,汽門需要特工拆裝(缸頭內的搖臂,厚薄規調整進排氣),另外還要換汽門油封/汽門彈簧等細部零件,還要做氣密處理,一般車行不見得會處理,幾乎直接送搪缸廠處理...
內鍊條 忘了 好像也1000以上 幾百元,但要換調整內鏈調整器...
墊片 忘了 好像300 含工資
散熱風扇外蓋
碼表線 150(換了之後竟然變快樂表)
內文搜尋
從 APP 打開
X