想買一台休旅型的綿羊來騎...設定是:日常買便當與偶爾遠遊用...不要太貴(50k以下,所以新車排除了)
馬車125 外型佳體質好,但行李箱空間讓人想哭,本人也不喜外接行李箱
DINK180 外型不喜歡
DINK250 車體肥且腳踏處的平面不長
RV180EURO 中古車價高出預算
...於是選定了已停產的SYM 的單燈款RV
在中古車行看到兩台想選購的RV:
RV150...三環錶款...2009年...報52k
RV180...化油器款...2003年12月...報38k
價錢上是絕對可以再談的(反正都付得起)...外觀皆不錯...
內在沒拆開也很難判斷...反正一買來就會去朋友的車行~拆開來總整理...
個人分析:
150去改180...應該還要花一筆錢...但150這台車架各部零件應該比較新?
180稅金比150高一點...但多出的差額10年總金額...或許還比150改180花費低
心猿意馬...又想要年份新...又想要大的排氣量...
請版友幫忙出出主意...看買哪台比較好?
PS 還有最擔心的是...這些漂亮的車...有可能都是事故車...東湊西拼凱汰料...再美化外觀的
雖然可以去朋友的店整理...但還是要付錢...朋友是比較不會亂騙自己人!
畢竟過去曾買過2台中古車的經驗都不是很好...
題外話-_-"...有自售車的管道嗎?
然後再花幾千的價格去改成RV180的缸順便大整理和總檢(私心推改63缸以上比較有樂趣)
可以省稅金又可以省麻煩,扭力夠大還可以省油
因為RV150 2007年下半年之後的車,
全部設備除了缸和空濾,傳動配重等小地方
內部配件不是改良就是和RV180同步了
車台的設計也有點不太一樣(好像高速會比較穩的樣子)
如果你買那台2003年的RV
光日後要花三環錶還有後卡鉗(07年以後的RV150和180都用250的)及相關的東西就有的你花錢了
所以如果是2009年的RV150
又確定內部零件沒有被掉包的話
就衝了
小弟我是買過2007年七月後的RV150
後來去年賣掉改買EURO
年底又上到63半,後又上到65缸
PS:
RV這種車改61缸(原廠即61缸,大概171CC左右)以上請慎選店家
有的店家改了容易衝墊片滲水
有的店家改了會叫你換些有的沒的東西
其實有很多東西是不需要換的
叫你換是為了要你多掏錢而已
加上我常看到中古車行會進一些事故車(因為整個車架扭曲)...
這樣一聯想起來...車殼下的東西應該多半是凱汰品拼裝出來的?...這樣車行才有利潤吧!
雖然一買來會拆開來整理...開車行的友人說他會修RV...但因為他不改車也不玩車...所以我覺得不放心...
畢竟這台是水冷的...一開始體質不好...接下來就一堆麻煩事
如直接找網路知名店家改裝整修...非熟人...我可能要去多繳學費...^^"
我看我還是等等看...有沒有自售戶的RV要賣(自售者多半挺顧車的)...之前有幾台不錯的自售...可惜都在北部(也都賣出去了)...沒時間去看!
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