我的 RV150 四萬公里時,在某車行例行保養更換了機油以及空氣濾清器,沒想到是惡夢的開始.
隔兩天騎車時發現原本一切正常的機車,變成不好發動,回車行檢查電瓶沒問題,技師說需要留車檢查.
隔天接到技師來電說是化油器壞了.整個覺得哪有這麼巧的事?
請技師幫忙組回去拆下的化油器,拉去另一家朋友介紹的車行檢修,也是更換了化油器,糟糕的是修完後被告知引擎已經大傷了.現在吃機油跟吃汽油一樣,其500km機油剩不到200cc,狂噴白煙而且很沒力.
各位高手,心中一直有個懷疑,
1. 到底有沒有可能是換空氣濾清器時被動手腳,導致化油器損壞?並進一步導致引擎磨損?
2. 或留車檢修時是否有可能被破壞化油器?並進一步導致引擎磨損?
也可能是我多心了,誤會了這家車行.
請各位高手幫忙解答.
要到損傷化油器，至少也是幾千公里甚至上萬公里之後的事情，損傷引擎就更久了
有些小屁孩改裝機車連空濾都拆掉，化油器直接露在外面，車子還不是活蹦亂跳～
不同車款的空濾造型、甚至螺絲鎖點都不一樣，不可能隨便亂裝
頂多是原廠換副廠，或是螺絲沒鎖好，雖然多少影響效果，但是差不了多少
引擎是靠機油保護、燃燒化油器提供的汽油，就算是惡意破壞化油器，頂多發不動而已
狂噴白煙表示火星塞點火有異常（這是結果）
機油嚴重油泥阻礙點火、化油器故障油氣過濃、高壓線圈不良...這些原因我都發生過
機車引擎大多數在5～6萬公里左右開始容易出狀況，用的油不好也會提早
不硬撐的話，在這時候車況是賣出換車是最好時間點，撐下去也行，維修費漸漸找上門
你已經4萬多公里，很難說是巧合還是故意
如果不是巧合，這麼快損傷引擎，應該是機油的機率比較大，例如加錯2T機油
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
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