原廠 120的 用了15000公里 還稍微有胎紋
6029 120的 用了12000公里 也是剩一點點胎紋
ma-3d 120的 用了15000公里 紡織層露出
6029 130的 沒記里程數...只能分享比較心得
現在剛換上 c699 130/70/12 儀表里程 66700 (先標記一下....免得我忘記....)
換胎當天下雨
換好的時候雨停了
剛好測試濕地的表現
在白線上當然不用說......還是會滑.....這是每顆輪胎都免不了的狀況
但是在柏油路上真的很不錯
我測試的方法是讓後輪鎖死看需要的力道
我個人感覺是跟乾燥的地面差不多
回到家的時候發現輪胎有點黏性.......手摸有點黏黏的.......但是黏不住東西 (在濕的地面可以有這樣的效果我很驚訝)
以上為剛換好輪胎第一天的測試
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第二天先去換傳動
GTR大彈簧+8克珠+GTR開閉盤..........
不先換這些的話我應該什麼也測不出來吧........(原本是10克珠+7萬多公里沒換的原廠彈簧)
上山前的輪胎狀況
先著裝再上山
到赤崁頂的輪胎狀況(稍微有黏性,但不是很黏)
於是繼續往下跑一段路後在回頭騎到萊爾富都沒停
這時候的輪胎狀況
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到目前為止的測試
我認為這是一條 通勤+小熱血 適用的胎
乾地的部分我覺得跟6029差不多
濕地的部分我個人是給他90分
但由於我是放後輪....沒辦法測試排水性的部分
光看胎紋是覺得排水性應該不錯 (需要其他板友分享囉)
我這顆的生產日期似乎有點太近......所以可能會不太耐磨 (有待考驗囉~!)
總結
乾地 6029 > c699 > ma3d
溼地 c699 > 6029 > ma3d
耐磨尚待考驗~!
