因前日騎在忠孝東路上時，突然聽到舊原廠勁戰傳動有東西爆掉的聲音，
然後轉油門只能低速行駛，否則會傳出金屬片聲，震動會越來越大。
所幸晚上就慢慢遷回家，
因隔天要趕上班，上午就臨時就近牽去維修，
起先這家車行技師先大略檢查一下，
拆下case後老闆跟我確定了前普力盤跟鐵扇、皮帶磨損差不多了，
我想那就一起更換吧，
之後又發現塑膠扇破片了，轉動不平衡所以震動會很大(有裝外蓋沒注意到)，
還有啟動盤也掛了(所以轉速一上來就有金屬聲)，
那我就一起都更換掉了。
剛修好的前三四天都還感覺不出異狀，
差不多一週後傳動就開始出現雜音，
先是離合器有打滑的抖動、之後連扭力都出不來，
到最後原地後輪空轉急煞會聽到一種很奇怪的金屬摩擦聲，
所以我理所當然先遷回去再給他們檢查一次，
大概跟老闆描述了一下我車的狀況，
也請他試騎一段看看，
老闆判斷只是大彈簧軟掉了，
應該不是離合器、碗公跟開閉盤的問題，
隔日也再幫我再拆一次case，調了公司的彈簧更換，
但是問題並沒有因此解決，
老闆說那我騎個幾天再回來看看，
真不行再幫我換掉其他東西。
到目前為止，我已經在這家花了4800元維修，但是車行並沒有對症下藥。
直到今天剛好有空，我覺得不對勁，車也沒恢復正常，
因為之前拆了兩次case有自己先看碗公、離合器、開閉盤本體有無明顯問題，
卻都沒發現焦掉或是嚴重磨損、開閉盤作動不順，
該換的都換了，應該不是這些零件的問題。
所以我就回我最原本購車的車行請技師拆case重新檢查，
首先，技師說在case外蓋最裡面的位置少鎖一顆螺絲，
拆下case後，開始用氣動拆前面鐵扇跟普力盤，
拿下鐵扇後發現之前維修的人居然都沒在普力盤上裝油封和上油，
導致中間的套筒已經很明顯磨損刮傷，
之後我們開始注意後面的碗公，
因為外側有兩個已經變色的焦痕，
再拿起case看內側，已經有一圈被碗公磨出來的溝，
心想不對，之前第一次拆之前沒有這道刮痕，
技師再一轉鎖碗公的螺帽，已經鬆到能直接用手轉下(所以這是修過之後新的金屬摩擦聲來源)，
難怪碗公會去磨到case內側，
運氣好螺帽還沒有掉下來，不然這筆帳不知道要怎麼算？
最後整個拆完檢查後，
再次確定離合器、碗公、開閉盤尚未有嚴重的耗損，
所以已經不是這些跟大彈簧的問題，
技師就幫我把該裝跟該補的東西再幫我處理好，
套筒換掉、補上油封跟上油、螺帽也打緊、case少的螺絲也補上，收了一點料價跟工錢，
一裝好再上路試騎，原廠舊勁戰馬上恢復正常，
扭力跟再加速的力道都恢復了，
很謝謝這位技師，
沒再讓我花冤枉錢去修其他東西，
也願意用心去愛惜他人的車。
否則若真沒先查出原因就又掛掉，這筆帳我就得自己吃下去，
因為之前的該負責的車行可以翻臉不認帳。
附上今日檢查時拍的零件損壞相片↓
