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FIGHER的問題

小的昨天剛買一台二手的FIGHTER 125
07年3月出廠,至今騎了12000公里,
騎了之後優心大大壓過興奮..

我爬了很多的文章,大概知道FT會有什麼問題,
以下是解答比較少的,所以提出來問:


1. 前車主在賣車前有換過來令片跟煞車皮,
不知道是不是還在磨合期,我煞前煞的時候
會抖,就是一陣一陣的煞車這樣,我的碟煞是浪花碟,不知道有沒有關係?

2. 騎起來時,傳動組會有怪音,問了兩家機車行後,發現是皮代的問題,
這是FIGHTER的通病吧! 我問了下老闆,他說原廠的一條要1000左右...
我想換其他廠牌的原廠皮帶,聽說有些比較耐用,請問有推荐的皮帶嘛?

3.常常有FIGHTER車主說發動後轉速會到3千,或怠速到1500。
沒錯,而且我的更誇張。
平常發動的時候,只有1500,過很久或是帶油門後才會維持2000,
另外昨天,氣溫約24度C, 我發動後,1500跳到3000,然後跳回1500這樣來回個3~5次,
我嚇到了,因為可以感覺的出來,車子引擎的抖,一下重一下輕...
這是什麼問題?


4.剛買完車,前車主沒有大整修,所以我決定去機車行把這台車一次搞定,
請問台北市國父紀念館附近有值得推薦的車行嘛? 遠一點沒關係。
聽說八德路和基隆路的交叉路口附近有一家叫做"光輪"
在PTT板上大家都很推薦,有人知道嘛?

5. 去修的話,我會換皮帶,重灌前煞的油,調混合比,檢查空濾等等..
然後整台車大檢查一番,請問這樣大概要花多少錢?



以上就是小的的題..
感恩各位的解答!!
2010-05-01 8:50 發佈
文章關鍵字 figher 問題
車子應該有條表過...

不然應該不會那麼難騎.....

化油器感覺很不穩.....

我的FT07年7月領車的

里程數約2萬

冷車一發動約3000正負500轉

熱車後約2000正負500轉.....

車子一拿到手後我會把所以消耗品給換掉吧

機油、齒輪油、空濾那些等等
請問調表是什麼?

車子並沒有難騎阿,
我這台車只是小問題有點多,
油門摧起來還是很順的!!


所以化油器不穩,是要換空濾的意思摟?

原車主說他上次換過機油齒輪油後騎了500KM
所以應該還OK。


附帶一題,原車主有換過儀表,因為進水的關係,
這台車他說常常淋雨...

anyway, 感謝大大的解答喔!!
中古行車???
別人淘汰下來的車???

1.碟盤或許有歪???
煞車油管注意一下...
輪胎上方(靠近下擾流.三角台旁)
油管間係是否過大(爆油管)

2.皮帶有設變前01代碼.設變後02代碼

3.化油器.或CDI線組有斷裂....

4.5.先做基本保養
請老闆先尋一下...
這是網拍買的,
車子沒有大事故,
賣車原因是車主想換小一點的車。

Chawiess wrote:
小的昨天剛買一台二手...(恕刪)


皮帶不建議換其他的
還是原廠的最好,若要更好的皮帶只有像POLINI、MALOSSI這種義大利進口改裝皮帶
一條2.5K起跳!你願意花嘛?
FIGHTER我建議可以使用RS-21 150的皮帶、效果比FT 150的好
回油加速的力道很明顯又耐用

RS-21 150皮代的料號為 H5B....你大間一點的SYM機車行跟老闆說要H5B的皮帶就對了

怕有些老闆會懶的幫你調貨會跟你說沒有....
真的不行的話你就說要FT 150的皮帶,料號為HEB....

總之FT用H5B的皮帶最好
我剛去光輪修過了~

他們說是開閉總盤(2550元)有小故障,所以幫我換了一個。
順便換了空濾(200元)。

騎起來順多了~

至於煞車會抖,他們說是前叉出問題,不過因為換一個也要一兩千,
他們就說等有錢再換吧!!


大部分的問題都已解答,謝謝大家~



Chawiess wrote:
我剛去光輪修過了~他...(恕刪)


前叉的問題誰說需要整組換新的?

建議您上拍賣搜尋"前叉",批哩啪啦一堆跑出來.....
前叉只需要重灌油就好,說整支換新的車行......無非就是想多賺你一些錢不然就是不會換油

前叉油重灌只要6~800不等,灌完的效果跟新車一樣!
光輪重灌前叉油
工真的很細,

幫你把整組都拆開來,
用去光油洗,

整個過程差不多2小時
用完跟新的一樣!


條表就是總里程數有改過.....

前差喔~阻尼從灌~彈簧換掉~~

化油器看要不要去洗一洗~~

碟盤有沒有歪掉的話~~

前輪轉個幾圈看有沒有卡卡的就知道了.....

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