[請益]請教關於B02 PRO的使用心得! 請使用過的大大不吝分享:)

來01也一陣子了
幾乎都只看文吸收知識
小弟車種是化油FT
前輪擺BT601
後輪用過BT601
對抓地力真的沒有什麼好挑剔的
除了很燒之外
大約4000下課
前輪已經用一萬了胎溝還是很夠
後輪現正服役BT30
抓地力真的要講大概只有全程跑在極限邊緣才會覺得劣於BT601
普通熱血都還算夠用
但是發現後輪BT30真的也燒很快
現在里程數42XX左右
中間胎溝剩下一些些
初估大概可以在騎2000KM左右

關於12"的後輪配置
爬文之後發現大家都蠻推薦IRC的SS530R
熱胎之後抓地力有而且也偏耐磨
小弟也知道要耐磨抓地力就必須捨去
關於B02 PRO的使用心得
看過官網之後只知道它是複合材質
介於race跟sport之間
中間屬於較耐磨的材質
兩側是使用較軟的材質
普通的B02就沒有這樣複合配方
介於sport跟tour之間
單純耐磨取向
但由於沒有看到類似分享或是比較的分享文
故開此版想請教有使用過的大大

關於BT30、ML50、B02 PRO、SS530R、TT91五條輪胎
主要重點當然是放在B02 PRO
希望有使用過的大大能夠分享一下心得
熱胎前當然是順順騎
雨天的表現我不是很在意
因為雨天小弟都慢慢騎
雖然不少版有說ML50壓白線也是穩的
但小弟心臟不夠大顆
不想再當一次翻滾男孩
熱胎後的B02 PRO
騎乘抓地力的感覺
跟上述那幾條輪胎相較之下
何者較優,或是各有千秋
之類的感想
請各位大大不吝分享
小弟虛心受教
謝謝各位

如有其他發文上的建議
也請提出
小弟會改進!
2010-03-26 10:22 發佈
我騎舊勁戰,以前常常看別人說B02容易中釘,所以不敢換

加上我下雨天怕摔,所以都用ML50,約4000多變光頭(還是很穩,旁邊一堆胎肉),5000多死撐到下課

但現在工作常騎車實在是燒錢,所以換了B02 PRO

這顆是用130/70/12的,胎壓顧好熱胎後就蠻好用的,中間磨扁的話跑個山路又變圓了
抓地力的話?我沒有激烈抄駕也沒用過BT39跟601,跟ML50比的話?ML50過彎跟下雨比較安心,缺點就是燒錢
B02我壓不到邊邊,還剩一公分吧,胎臘都還在,有時平路故意下壓壓到邊邊會滑一下,山路沒遇過

如果沒改缸或傳動,起步會有點拖,如果你不介意的話

目前使用5000KM中,沒中過釘,胎肉看不出來有變少,車行說約1kM,測試中
B02 PRO 和 SS530R 同價位商品

我比較好奇游泳過這2條12"胎的比較 ^^



B02 用在 10" 125 上還滿不錯的 XD
BT30 放後輪是燒很快 , 如果前輪15000KM應該不是問題
ML50 雨天真好用, 不過就是貴, 已經用掉兩條了,

最近又要換胎, 打算省點花, 前面用6012 , 後用6103 , 爬了許多文, 抓地力還不錯, 價格應該3K內打死

B02 Pro 沒用過, 不過很好奇, 如果抓地力好又耐磨, 就算貴一些也值得吧!!
看別人不順眼, 是自己修為不夠
12吋的
B02 PRO沒用過
B02用過很多條
大概一萬多一點KO
但是很容易翻胎(還是繼續用到緊戒線)

目前這條改用IRC ss530R試試看
騎起來的感覺是跟B02沒什麼差(一樣抓緊緊,耐用度應該可以破萬)

PS:我是通勤用,偶而跑一下北橫,雨天都騎的很龜
感謝上面大大的分享

看來還是自己使用過比較能知道自己的需求

不過感覺上抓地力應該是熱開之後還OK

如果要到激烈操駕還是不要選擇這條比較好

耐用度應該不會讓使用者失望

下一條來用用看

B02 PRO,是一條有特色的胎

1. 它很重,且大,同規格的輪胎下,它大概是最大很最重的,胎體很強壯,就算沒氣也能騎。

2. 它胎紋很深,很耐用但後來會翻胎

3. 它下雨天,排水性和抓地力很不錯,相當穩定,不單單只是排水紋的功效。

4. 抓地力,相當不錯,雖然比不上 TT91、BT39 等,但已經相當不錯。

以 BT30、ML50、B02 PRO、SS530R、TT91,來說

抓地力個人覺得應該是這樣,TT91 > B02 Pro > SS530R > BT30 > ML50
個人覺得除了太重之外, B02 Pro 並沒有什麼好挑剃,特別是通勤。
個人使用過2條B02 PRO
第一條14000
第2條裝3000因為賣車送給朋友
第一條是一般版B02(130/70/12使用到16000換掉)
和一般版簡單說就是
不管晴雨天抓地力增加
壓白線不會滑
很好用的道路胎

使用B02胎壓要顧,否則容易翻胎
這是這條胎的缺點
個人3條都沒有碰到翻胎

磨損情況中間平就代表該換
這時候還可以騎但抓地力會變差
一般狀態後胎都沒有滑過,但中間變平重煞就滑給你看


個人總結是換車不換胎
這台新車會繼續使用B02 PRO
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