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對台鈴的客服失望,保固問題!! SUZUKI將也請看

實在有點氣結,所以才決定po文,有點長請耐心,從頭說明

我的車是NEX-125,自買來以後都覺得真的是一部好車,不管在01或小老婆看到很多人發的文有些小問題(避震器會磨到,前輪會有小異音,儀表版液晶上方下雨過後會有水痕,後土除螺絲會因為引擎震動慢慢鬆脫等等),在我的車身上一樣不漏的都有發生,不過幸運的是都很輕微,影響不大,也都有想到方法排除或減輕徵狀,從來也沒要求過機車店老闆要處理,所以並不認為是很大的困擾,也都很享受騎去上班的時刻.

第一次要求保固:
某日洗車忽然發現右邊龍頭下方螺絲鎖點處往外烤漆殼的地方居然有裂痕還滿大的,當下洗完車就騎去機車行,老闆看了一下居然問我是不是有被撞到,我說我的車看起來有任何地方像撞過?他再看了看~~嗯!應該沒有,但要打電話問一下經銷商是否可以保固更換,後來確認有保固就立即調料更換.

第二次要求保固:
這次發文的原因來了,1/11星期一騎車上班時發現,疑!!速度表沒反應,停車熄火重開,指針一樣會轉到底回來,然後電發正常,上路後一樣不動,想想應該就是碼表線斷掉了,到了下班後就到機車行看(這天沒遇到老闆),車行師傅把輪胎轉了一下確定指針不動,但沒有拆碼表線檢查,即說請我明天帶行照影本申請保固,他會調料更換,於是安心的回家了,星期二因為公司尾牙所以1/13星期三下班才又過去車行,這次遇到老闆了,表明來更換碼表線,老闆似乎不知道,
旁邊的師傅說: 啊~忘記調料了
我:不會吧= =
老闆說:你的車是NEX(瞄了一下),儀表是有液晶的還是傳統指針的?兩種的線不一樣,碼表線斷了?,
你常騎山路嗎?怎麼這麼快的斷了?(一邊請師傅拆看看是否真斷了)
我: 有液晶的(挖勒~NEX有沒液晶版的?印像中GSR也沒有吧,而且好像我車是在這買的…)沒有阿,哪來山路可以騎,我都只騎上下班,
老闆:碼表線沒有保固喔
我:沒保固?怎麼會沒有?你的師傅跟我說有
老闆:這算消耗品,沒保固喔,保證書你沒看轟,可以回去看一下
,
我:不會吧,這個沒有保固,那也斷太快了吧
老闆:不信我打電話問經銷,電話過程當然就是經銷說沒保固,
我:好吧那我明天打電話問一下台鈴公司跟看一下保證書確認一下好了
老闆:好阿你打去問看看再來好了(明顯有不悅)
我:那順便問一下一條要多少
老闆:我打電話問問,這個不太會壞不知道價錢,問完後一條報價250
我:不太會壞還算消耗品?好那我回去問台鈴公司再來好了.

回家後研究了一下保證書,1/14 星期三早上到公司趁空檔9點多就打客服給台鈴(第一通),
我:請問我的車是NEX,碼表線斷了,車行說沒保固,想說問看看,
客服A:碼表線斷了喔?,騎多少公里?你的車還在保固期嗎?
我:對,還沒過,9000多公里了
客服A:喔那當然有保固,你車哪裡買的?
我:台南市XX車行
客服A:好我馬上連絡當地的經銷,再請他跟你聯絡更換
我:好!謝謝~~開心的掛電話等通知.

等等等~~到了接近12點,忍不住了,又打去客服(第二通),依然是客服A接聽

我:請問早上我打來問碼表線的問題目前聯絡如何?
客服A:喔~~那個喔,我打給高雄的經銷商他說沒保固
我:高雄?我的車是台南買的
客服A: (已經開始不耐煩)對!南部是高雄總經銷,所以台南也是他的範圍
我:那怎會沒保固?
客服A:碼表線本來就沒保固,你看一下保證書就知道了,早上我聽錯了以為你是說另一條碼表線,那條就有保固

我:另一條碼表線?保證書我看過了,可是沒有提到這條是消耗品沒保固,其他部份也都沒有寫到碼表線,所以應該算保固吧
客服A:沒有保固,那是有些車行有時會自行保固吸收,一條才1.2百元不貴啦,而且高雄經銷有提到你可能是騎車常壓車所以碼表線才會斷
我:壓車會斷碼表線??
而且我都是上班才騎,技術沒這麼好會壓車,而且重點是現在我想知道的是為何不算保固,一台125機車7萬多都在花了,會計較250元?
客服A:反正我再連絡高雄經銷請他跟你聯絡說明好嗎?
我:你們不就是台鈴總公司,保固的零件為和要問他們?保固不是應該統一的嗎?
客服A: 每家經銷做法有不同阿,我請他們再跟你聯絡好嗎?
我:好那請他們再跟我連絡,謝謝. 在氣氛不大好的情況下掛電話了.

等等等~~下午4點多,依然沒有接到電話,於是忍不住又打過去(第三通),這次換客服B接聽,
我:你好今天我有打電話詢問碼表線保固事宜,不知目前聯絡狀況如何?
客服B:喔~那個跟你接洽的客服現在不在,他應該有在連絡了
我:那等下能否請他回電?
客服B: (語氣變了)碼表線本來就沒在保固的,如果你只是騎2.3000公里還可以保固一下,我聽他說你已經騎了9000公里了,所以你必須自費
我:保固應該是算一年的吧,不是算公里數的吧?保證書也都沒寫阿,而且2.3000就可以保固,9000公里就不保固? 客服B: (語氣更差了)碼表線本來就沒有在保固的,我請客服A再跟你聯絡好嗎?
我: (我也有火了)不好意思我聽不懂什麼是本來就沒在保固,保證書完全沒任合地方提到碼表線是消耗品,而且今天兩次他說再跟我連絡都沒有
客服B:反正是他跟你接洽的,我請他再打給你好嗎?
我: 好,你請他務必再跟我連絡,謝謝.

1/15今天一整天剛好在家補休都沒接到台鈴電話,而且經過昨天幾通電話,決定只能說認了,想說幸好不貴只要250元就解決了,然後就連絡沒去過的台鈴車行,也沒問價錢,等換完老闆說200!!,便宜50,當下覺得輕鬆許多.

以上其實我已經算概略敘述,最後整理一下我想說的: (以上重點我用紅色,大家可以注意看看)

1. 經銷商的素質真的要提升,自家的車了解感覺了解不夠(居然問NEX這台是有無液晶的?第一次保固時的龍頭車殼拆時老板跟師傅明顯的不太會拆,還研究了一下,其他還有不多說明.
2. 零件的保固問題,車行老闆另有提到就他所知所有車廠都不提供碼表線的保固,因為屬於消耗品,姑且不論車行老闆說的對錯,但為何第一次到車行時車行師傅毫不猶豫便要我帶行照影本申請保固?或許我的購車經驗不足,30多歲了這是人生第二部新機車,但工作10幾年來身邊不乏親朋好友同事買機車,多少也會聽說,至少身邊的案例有遇過的保固期間碼表線確實有免費更換,或許車行老闆是照經銷商的規則走,但打台鈴總公司客服,為何第一次電話也毫不猶豫的說有保固可更換,第二次電話整個反轉,還有到底還有哪的零件名稱也叫碼表線的?~~
3. 什麼東西有保固沒保固不清楚只會用這算消耗品所以沒保固,車行跟客服都問我看過保證書沒?上面都有寫要我看清楚.我看了都沒提到,反問他們就只會回答這本來就沒保固.理由呢?要我看保證書到底哪裡寫了?還是你說了就算?還有經銷商做法有不同?這……..,還有常跑山路或壓車所以我的碼表線才會這麼早斷?幸好我技術沒這麼好會壓車,山路也才跑過兩次.
4. 同事有說到覺得有點道理,如果碼表線算消耗品,那保養項目怎沒規定多少公里須更換?或者保養檢查?要不保證書寫了一堆也沒寫碼表線不屬保固品,沒寫就不算的話,那保固一年到底在保固什麼?
5. 客服真的讓我很…,有打電話過公家機關詢問的應該就知道(當然不是全部啦),有時會有聽聲音大概4.50歲的老公務員接聽,感覺老練回答語氣隨便,而且想急著掛電話,台鈴客服就是給我這樣的感覺….., ,一共打三通電話,三次要求客服聯絡完請回電告知處理情形,一次都沒回電,這樣的客服實在不敢恭維.
6. 最後最後,我想說我還是很喜歡這部車,畢竟會買他就是因為喜歡,但這次的事情讓我感覺真正失望的不是車行,而是台鈴的客服,一直對外表示積極想回到台灣市場,車型配備也真的有朝台灣市場需求改進,網站上的各項訊息活動甚至告訴大家哪些車行用心,或許車行素質不一,但是我真的被你的客服嚇到了,將來有機會買車我想會慎重考慮,畢竟兩陽跟山葉到處都有車行掛招牌,方便性差太多了,掛台鈴的招牌真的很少,之前買NEX也詢問過不少非台鈴經銷車行,還真的沒一家推薦的,只說要買也是可以,10多年沒買新機車沒想到真的會有這樣不愉快的經驗,網路購物,信用卡消費,我的汽車,就從來幸運沒遇過這樣的客服.
我要的只是一個合理的說明,而不是只會說本來就沒保固跟叫我看清楚說明書(看了也沒寫,你也指不出哪裡有說明),如果一開始從車行師傅,老闆,台鈴客服A,客服B口徑都一致是無保固,那我也沒立場凹保固;只能好好照顧我的車了,不要有大問題就好,小問題就…算了吧.

對台鈴的客服失望,保固問題!! SUZUKI將也請看
保證書第一頁,紅框裡的01各位達人可以看看,唯一有提到碼表兩字的的部份;沒有遵照政府規定,或未經本公司所承認之改造及附加,例如引擎的強化,附加零件車身之變更,或燈光、碼錶之增設等原因所引發零件故障。反過來說那我都沒動過不是應該受到保固?改碼表的話應該會動到碼表線吧

對台鈴的客服失望,保固問題!! SUZUKI將也請看
這是保證書第二頁
對台鈴的客服失望,保固問題!! SUZUKI將也請看
保養項目都沒提到碼表線

PS:很少會打這麼多字,算極限了,打字還真累,不過終於打完了,心情也比較平順了,睡覺去.

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1/21 更新 也不會再更新或回應
首先感謝還是有01的朋友耐心的看清楚內容,點出部份重點與我所強調的,幾點最後說明:

1.上網po這篇無非是想發揮網路分享經驗的強大功能,尤其在01這麼多人出入的社群.
2.保固就是保固,有問題不管里程多少一年內就該保固,網友提到9000km就是消耗過度?,所以就該自費?姑且不論碼表線算耗材,這樣的說法不就什麼都該自費了?里程多保固期就不算了?(汽車有幾年或幾萬公里保固,以先到的為優先),但我知道我的機車就是一年無限里程保固.
3.碼表線只是po這篇的一個起因,打這麼多字無非是希望盡量清楚呈現整個過程,重點是客服的說法(加上車行說法)與處理態度,不能接受,網友回覆希望真的有清楚看內容.
4.車行老闆後來有再解釋,也感謝SUZUKI將的回覆與訊息回答,認同碼表線算耗材,也不想把這條線的問題搞這麼複雜,到這就好.
5.最後不管什麼東西我覺得保固是很重要的,因為過了保固有任何問題都是得掏腰包的,短短的1~3年保固(大多數產品),客服對自身產品認知應該要很了解,處理態度也要積極,反覆不明的說詞與消極的態度,我想消費者是不能認同的,這才是我這篇的重點.

目前結果都算滿意,感謝01網友的意見分享,不管內容如何都感謝指教,誠如當中有說到大家和氣生財~~謝謝
2010-01-15 23:23 發佈
我的NEX也斷過...跑一趟北宜 就斷了 台灣的路就是那麼爛
里程數大概1萬3左右
後來隔天去知名的ASS店 他們也說沒有保固...也是消耗品
但是 他們有說 這次換新的保固1個月.....
我就付了250....

所以下次看到坑洞或水溝蓋要閃...
給大大參考一下
ym1975 wrote:
實在有點氣結,所以才...(恕刪)


感覺其實每家態度應該都差不多
能推就推

我騎G4吃機油打電話給客服
她說這正常的阿
說明書上有說到機油量如不足
請自行添加
之後打死我都不在買光陽


現在騎新勁戰125
只希望這台車沒事情讓我去煩
ym1975 wrote:
實在有點氣結,所以才...(恕刪)

這樣簡單點

麻煩你介紹一家有保固碼錶線的廠牌?

因為我印象中..那個東西算消耗品..我的車都換不下10條了..旦還沒聽說有保固的

而且如果照你的理論來看

那輪胎你磨到破也可能要求保固才對

因為原廠手冊沒寫到輪胎

所以不該用一句消耗品就帶過輪胎才對?

你不會感覺怪怪的嗎?
黑羽斷翼 wrote:
這樣簡單點麻煩你介紹...(恕刪)

不知你是否有完整看完內容,有點長,先說抱歉!!

我的jog已經邁入第16年,10幾年來我換的碼表線不會比你少,不過在保固期內沒換過,所以沒特地問過保固問題,可是身邊親朋好友的確有保固期內免費更換過,不知道你的不下10條是否超過保固期?,如果沒超過換了10條你不會有任何疑問?

認知上,機車上的消耗品不應該就是經由使用的次數或騎乘的里程而會有所損耗的部品,所以時間到了公里數到了,不論有無損壞都會建議更換或必須更換;請問碼表線有聽過幾千或幾萬公里要更換?我手上的保證書消耗品項沒提到,保養項目表也沒提到,一句本來就沒保固,要我信服?你舉例的輪胎請看第三張圖,有里程的清潔檢查更換,至少有提到.

保固零件不就是車商對其產品的耐用保證嗎?一年內正常騎乘下非人為因素改裝或損壞不就該保固,你印象中那算消耗品,客服說本來就算消耗品,但我翻了保證書就沒提到,也沒聽說誰騎了多久就固定換掉,那你不會覺得也怪怪?
如果手冊有寫碼表線屬消耗品,那我認了.

這條線我也只花了200換掉了,這次是小錢,下次就不 知道了,雖然保固也快過了,只是這樣的客服水準,以及整個過程(還有諸多細節)令我不平,如果一開始車行跟客服通通都一致無保固,那我也認了,重點在於..
第一次 車行師傅說有保固,請帶行照影本來辦保固更換 (車行師傅也不是年輕學徒,所以他搞錯碼表線可以保固?)
第二次 車行老闆說沒有保固
第一次打給台鈴客服電話很直接的回答說有保固,並要聯絡經銷商通知我
第二次打給台鈴客服又變成無保固,又牽拖各經銷做法不同?

到底有無保固都搞不清楚,如何信服?客服態度不能接受,要求我看清楚保證書,看完後反問他也說不出所以然,盡強調本來就是消耗品,推給經銷商並聯絡我,後來一通電話都沒接到,這樣的服務態度水準你能接受?

抱歉話多了!!
除了馬表線之外,油門線和煞車線也都算是消耗品,我想是保證書漏打了吧
我了解樓主的義憤~

但為了一條250的碼表線,好像有點太OVER了~

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幾個重點可供大家公評:

1.車行駛9000KM( 注意: 騎9000KM)

2.碼表線斷了


正常反應,應該是『老闆,多少錢? 幫我換一條吧。』


說實話,跑9000KM會詢問碼表線保固,實在令人有匪夷所思??? (姑且不論服務端接洽的瑕疵)


我想,大家可以客觀討論看看。(不是幫老闆講話,只是立場對調,請摟主再思考一下,您想法也許會不一樣!)

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PS 1. 您PO的保固圖檔,消耗品: "導線"指的就是線類(包括碼表線),各家廠牌都一樣。


PS 2. 不會再回應,只是希望大家偶而立場能轉換一下,將心比心。和氣生財~
ym1975 wrote:
實在有點氣結,所以才...(恕刪)
請看圖一 最後那個"等"字
等字的意思你應該懂吧(繁多不即備載)
還有車殼破裂 再交車時 就要詳細檢查過了 有問題立即反應
不然出了車行門口 他們一概不負責的
且如果2~3000公里 有時可以凹到保固 但9000 會不會過度消耗阿(圖一 倒數第4行)
看來從化油版的問題到NEX還是存在

燃油量計跟岐管斷裂我也遇到
跟樓主相似的是
固定大燈燈具的龍頭殼右下的鎖點要特別注意
很常裂或是鎖點斷掉
久了塑料都會有共振異音
在我換了改裝前叉後
已經把前燈罩跟把手後蓋當作耗材

速度錶纜線跟速度錶齒輪箱我也換過
更換了改裝碼錶支架就恰巧沒問題了

至於儀錶進水氣家裡Y牌也常發生
不過GSR運氣好到現在儀錶沒掛~
只是機油指示燈常會無故顯示
久了麻木還算小問題

慶幸的是樓主車還在保固內
我也去過一些網路上大家講對台鈴車比較精的店家
不過最後理解我的訴求也處理好GSR問題的是
一間台山專賣車行還有自己常叫的材料店。

瑕疵難免
總公司對店家
或店家對顧客的心態不想多說
有時間或是車子久了
小問題自己處理
也省著給車行賺或是浪費自己時間

速克達保固很不可信
部份車廠部份用料有些真的太爛
ym1975 wrote:
實在有點氣結,所以才...(恕刪)


不用太生氣..... 這些狀況就是這間車廠在台市占不強的原因之一吧

眾多掛著ASS標誌的經銷商給人感覺其實也不是很好

保固問題除非車掛的很厲害

否則處裡方式都....

就我所知北縣新莊服務站在很多論壇的評價也...

只能說,下台車,考慮買別的牌子吧...



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