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機車全面強制定檢 年底前上路

贊成強制驗
最好連改裝一起驗

路上一堆烏賊車
白目改裝車
簡直是在逼人超車避開
真的擾民!檢查2次我ok

檢查10次也可以

80元是??政府不夠錢發18%還是不夠錢給退休人員??
真的擾民!檢查2次我ok

檢查10次也可以

80元是??政府不夠錢發18%還是不夠錢給退休人員??
有誰不想換新車?最好是每年都能換一台新車,但是哪來的錢換新車,就是沒錢換才一直騎舊車,怎麼官員不想辦法幫窮人增加所得,卻一直想辦法來擾民來幫一些有錢的商人增加他們的銷售業績....很奇怪A...
一年驗幾次根本不是重點,重點是驗車是驗真的驗假的....相信大家心知肚明 外面驗就是有辦法讓你過

jlhwu wrote:
通過廢氣檢驗標準的...(恕刪)


統聯客運車種:
1996/1997/1998 HINO LRM 2KTC/2KSL:排氣量13267cc.馬力270ps.
1993/1996/1998 FUSO U-MP-618NL:排氣量:11649cc.馬力310ps.
2001/02/03/04 FUSO RP-517PL:排氣量:119XXcc.馬力320ps/350ps.
2001/02/03/04 SCANIA K114 I340:排氣量:10640cc.馬力340HP
2004 MAN 18.350HOCL:排氣量12816cc.馬力350HP.


公車動輒破萬c.c
可是除了台北以及密集度很高的市中心上下班時間

多少時候是沒幾隻小貓搭乘?

抓最低10000 c.c來看

平均25個搭乘 每個人也分到 400c.c
平均40個搭乘 每個人也分到 250c.c

扣除掉這些時間,空車還不能熄火喔,不然司機要下來用推的

所以司機獨享10000c.c

然後機車可以直接送人到目的地,然後就馬上關閉引擎,真正環保

五個小孩欺負一個大人 wrote:
目前的機車排氣定期...(恕刪)

我都沒再檢驗的哩 ....
兩年換一次行照的規費收入被立委沒收後,就來搞這個第二次定檢收費?
在國外機車是節能減碳 紓解馬路塞車的交通工具

在台灣是污染亂源 馬路亂源

王肥宅 wrote:
汽車就算了 連機車...(恕刪)



~同感!!

提出的方案是誰 ~ 機車族嗎??

吃飽沒事幹,找機車族的麻煩~
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