猿猴 wrote:這樣啦 我跟你說 ...(恕刪) 這就是為什麼店家都要對客人洗腦機油1千km一定要換不然會縮缸,一定要用原廠噴射機車專用機油不然會縮缸,大賣場汽車機油不能用,有的更狠賣神油一瓶800、1000台灣機車行和7-11一樣多算是世界奇蹟了如果3000km換一次機油那全台將有2/3的車行倒光了在台灣會換機油、輪胎、電瓶就能開車行了真正會修機車的店家沒幾家會換零件不代表會修車
換整流器前他有用電錶先測過嗎?確定整流器確實壞了才換不然萬一整流器沒壞呢?我之前壞整流器時發動引擎測電壓不到11換上新的整流器後發動測是13.6~13.8SUZUKI GSR整流器我換1500價錢應該差不多但是他到底有沒有壞沒測怎知道
curtis840 wrote:這就是為什麼店家都要...(恕刪) 其實我會知道這些.是因為我朋友自己就是車行老闆.可是你要知道.1km換油不是車行定的.是機車手冊上寫的.每個人用車習慣不同.1km只是個平均值.當然.你想3km或5km換也可以.但長期下來車的壽命有沒有折損就有待討論了.
我之前有次也是騎到沒電發不起來還好是家裡附近(但配合車行有一段)推到最近的SYM也是說沒電拆了電瓶看新新的問我什麼時候換的老實說我也不記得他就依經驗判斷整流器故障,不然電瓶這麼新不應該沒電拆斜版測試果然無法回充報了一個頗貴的價格(大概跟你的1600差不多)然後先幫我把電瓶充飽,讓我還能撐著發動幾次幫我叫料,要我隔天就去換老實說我回家後有上網查整流器,印象中一張棒球隊搞定我大可自己上網買料自己換或給熟識車行換但我還是選擇回這家車行給他賺,花這筆錢我覺得值得隨便一點的車行就是換電瓶,然後過半年照樣沒電哥買的不僅僅是這顆整流器,哥買的還有他的專業
店家要賺錢阿所以電池貴不過要是我當老闆 , 對於網路化 , 就會作出改變車推進車行 , 先查問題 , 那就要先收查問題的費用 , 可能是3~800 , 然後可以抵零件費 , 不修也可以這樣雖然麻煩 , 可是料錢/時間成本 , 都有了不然老是一堆人有問題 , 又嫌東西貴 , 好像人家查問題都是作佛心的一樣 , 厲害就自己查===========我也不是作黑手業的 , 是更慘的it界 , 這類問題更是嚴重 , 而且都要花很多時間在等電腦跑可是user不會覺得那個要成本............