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電瓶1300,太扯

猿猴 wrote:
這樣啦 我跟你說 ...(恕刪)

這就是為什麼店家都要對客人洗腦
機油1千km一定要換不然會縮缸,一定要用原廠噴射機車專用機油不然會縮缸,大賣場汽車機油不能用,有的更狠賣神油一瓶800、1000

台灣機車行和7-11一樣多算是世界奇蹟了
如果3000km換一次機油那全台將有2/3的車行倒光了
在台灣會換機油、輪胎、電瓶就能開車行了
真正會修機車的店家沒幾家
會換零件不代表會修車
換整流器前他有用電錶先測過嗎?

確定整流器確實壞了才換

不然萬一整流器沒壞呢?

我之前壞整流器時發動引擎測電壓不到11

換上新的整流器後發動測是13.6~13.8

SUZUKI GSR整流器我換1500

價錢應該差不多

但是他到底有沒有壞沒測怎知道
台北/ Steve Lee

curtis840 wrote:
這就是為什麼店家都要...(恕刪)


其實我會知道這些.是因為我朋友自己就是車行老闆.
可是你要知道.1km換油不是車行定的.是機車手冊上寫的.每個人用車習慣不同.
1km只是個平均值.當然.你想3km或5km換也可以.但長期下來車的壽命有沒有折損就有待討論了.


黑色大衛 wrote:
各位前輩,昨天晚上因...(恕刪)


整流器1600更扯
我之前有次也是騎到沒電發不起來
還好是家裡附近(但配合車行有一段)
推到最近的SYM也是說沒電
拆了電瓶看新新的問我什麼時候換的
老實說我也不記得
他就依經驗判斷整流器故障,不然電瓶這麼新不應該沒電
拆斜版測試果然無法回充
報了一個頗貴的價格(大概跟你的1600差不多)
然後先幫我把電瓶充飽,讓我還能撐著發動幾次
幫我叫料,要我隔天就去換


老實說我回家後有上網查整流器,印象中一張棒球隊搞定
我大可自己上網買料自己換或給熟識車行換
但我還是選擇回這家車行給他賺,花這筆錢我覺得值得
隨便一點的車行就是換電瓶,然後過半年照樣沒電

哥買的不僅僅是這顆整流器,哥買的還有他的專業
是還蠻扯的
不過他就是看準你非他不可
他也先跟你講價錢了
你願意換那是你的選擇.怪不得別人
不過可以把店家店名在哪個區域爆出來
給大家做個參考.

fzz wrote:
我之前有次也是騎到沒...(恕刪)

不過在很多人眼裡這個專業不值錢

認為人家只是轉轉幾顆螺絲而已
會抱怨這個 怎麼不去抱怨王品

或 瓦城

靠 一頓套餐含小費 一千四 阿布就 一點飯 + 幾個難吃的醬 + 青菜炒一炒


還一堆人 滿滿的

像這種 怎都沒聽人在抱怨貴 現在人也真奇怪哩

GARGINE wrote:
騎進去~和推進去~是不同樣的報價!!!


行家。
『騎(開)進去』『推進去』甚至『托進去』本來就不同價碼。
所以時常保養機車(汽車)才變的這麼重要。





店家要賺錢阿

所以電池貴

不過要是我當老闆 , 對於網路化 , 就會作出改變

車推進車行 , 先查問題 , 那就要先收查問題的費用 , 可能是3~800 , 然後可以抵零件費 , 不修也可以

這樣雖然麻煩 , 可是料錢/時間成本 , 都有了

不然老是一堆人有問題 , 又嫌東西貴 , 好像人家查問題都是作佛心的一樣 , 厲害就自己查


===========
我也不是作黑手業的 , 是更慘的it界 , 這類問題更是嚴重 , 而且都要花很多時間在等電腦跑

可是user不會覺得那個要成本............
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