無聊a螞蟻 wrote:
其實網友滿妙的
影音板可以為了電源或是管迷花上萬把鈔票
在機車板就是有人"挑剛"吹噓自己多久換機油
然後一定要強調自己用便宜油
還有拿機油當齒輪油...光係數都不一樣了
拿來用很驕傲嗎? 乾脆學本田小狼灌沙拉油好了,還可以炫耀一番
講真的,剛開始滿佩服的...看久了就覺得那群人很幼稚......(恕刪)
機油黏度和齒輪油黏度不同你知道嗎？
山葉10w30牙膏齒輪油市面上也不罕見。
有些機車廠連手冊上都寫明了可用機油替代齒輪油。
hung5329 wrote:
有些人看不懂小弟所問...(恕刪)
我前面有回答，只是你大概沒看到或沒看懂。油商所謂的機車油，這邊的機車指的是離合器泡在機油裡的濕式離合器檔車，而不是CVT變速的scooter。
又一定有人會咬著轉速在那邊分汽車用機車用機油 , 實在可笑
轉速代表的意義遠不如活塞運動速度和所承受的剪應力來的重要
拿最"弱"最古早版本的GT-R R35來說吧
馬力480匹 , V6雙渦輪增壓 , 斷油轉速7200rpm , 活塞行程88.4mm
達到斷油轉速時的活塞平均速度21.216 m/s
每個汽缸最大承受的馬力輸出是80匹
大家覺得這顆戰神級的引擎要用多高黏度的機油?5w60還是10w60?
原廠指定機油黏度只有0w40這種部份人眼中保護性超差的爛機油黏度 , 網路價一罐230
路上常見的機車CYGNUS-X
馬力10.4匹 , 自然進氣 , 斷油轉速9500rpm , 活塞行程57.9mm
達到斷油轉速時的活塞平均速度18.335 m/s
不過我看絕大部分頂多到8500rpm就上不去了 , 這時的活塞平均速度16.405 m/s
每個汽缸最大承受的馬力輸出是10.4匹
大家覺得0w40的"汽車"機油耐不耐得住機車引擎"嚴苛"的使用環境?
其實這個殭屍議題說再多也是枉然
反正永遠都有人想繼續活再自己的夢中不願意醒
認證等級高 , 耐久度好 , 價錢便宜的汽車機油還是留給像我這樣的愚民用就好了
那些一罐動輒七八百的機車專用神油就留給神人用吧
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