可以塘.車刀一支8千多元.gy6車系汽缸大量生產.副廠的和拿公司的去塘價格不相上下.直接換新當消磨品也不失妥當.我塘的那間380(含g型環2個.下殿片一張.內鍊張緊器墊片一張).汽門油封叫公司品來裝.缸頭自己來.500打死.打完收功
paul31432 wrote:順便問一下,我淋一晚...(恕刪) 我以前業也遇過同樣情況高壓線圈低壓線端連結插頭與插座氧化或髒污不過電插拔幾次就OK原因老車橡皮護蓋裂開進水雨後故障較可能電系出問題啟動機會轉先檢查火星塞火花如無或弱往上游找故障點
小弟在高雄是做車床及汽機車塘缸的...陶缸其實可以塘缸...只因為車刀是專用的價格很貴..且壽命有限...所以大多都不做..請店家直接換新的..以至於大家都誤認為不能塘缸...至於您所題到的Ni-sic鍍層其實在摩拖車上沒有...但你的觀念沒錯...摩拖車陶缸問題我們也跟原廠及廠商討論過只是他的硬度真的媲美陶瓷..但基底才料還是跟以前一樣用鎳洛合金裡面再添加陶瓷材料這樣就成為陶缸..山葉到現在還是一樣使用鎳洛合金汽缸並沒有用陶缸..只是店家為了賣車都框稱陶缸..至於拋光其實也是需要的...僅限一兩條厚度...雖說他硬度非常高..但只要活塞有刮傷吃機油..汽缸壁一定多多少少都會損傷..有些細微的刮傷在高溫運作狀態下會出現..削削..這會再次傷害到活塞及活塞環..
cchan wrote:太誇張的價錢了......(恕刪) 當初跟我說氣缸啥的裂掉,因為我在上班,也沒聽清楚就叫他直接換了,拿到這個價錢的維修單時我就覺得這價格有點怪,所以維修單一直到現在都還留著,現在看來啃店一樣吃人不吐骨頭,去完那次維修我就沒再去過了,機油也學著自己換了......想說原廠的服務站頂多工錢貴一點,沒想到結果還是一樣坑爹!