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吃機油有這麼嚴重性嗎?

吃機油除了容易氣門高度積碳、因潤滑、散熱不良造成縮缸,油耗也變差、馬力輸出大打折扣,還有驗排氣應該不會過,這麽多的問題,不處理騎起來也是等著某一天氣缸鎖死,卡在半路,或是某天出門沒缸壓發不動,嚴重不嚴重就等遇到問題就自己判定吧
吃機油在202X年來說已不是什麼異常了。

現在汽缸不是陶瓷電鍍,不然就是矽鋁基
一般都是一體缸,散熱都很好。

只要汽缸活塞使用低張力活塞環那麼,汽缸這邊就會漏油。

性能與節能的抉擇。

所以我們消費者因該向車廠要求將平均的機油交換量寫在手冊,我們就能算出機油損耗。

對引擎傷害最大的是使用比廠商的機油規格更滑的油。如40w,你用35w,30w

最重要的是像低張力活塞環的引擎,一定要定時而非定公里換機油,因為機油會與外在環境接觸造成氧化加劇,所以半合成,礦物,植物機油都不要使用。
全合成的命。

建議使用原廠機油,因為有些廠家會因為引擎機油氣泡問題而添加額外的配方。

特殊油道設計的更要小心用油,如歐洲車。

有時就可以去對岸找自己車子的引擎拆解影片,看裡面用的是什麼零件。油道是怎麼回是。

日製軸承,恭喜你不挑機油
日廠他國製軸承,油可黏不可滑,黏的油可以有效撐住軸承減少震動。

總之,不知道引擎的結構,車子就是發動後給他運轉一下,讓機油潤滑全引擎,不要一發動就催油門。
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