機車應不是空污主因 - 今日處處是白雲 (第7頁)

-自在-

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61樓

2017-10-11 20:34

tjptw wrote:
台中汽機車跟工廠排...(恕刪)

是的,我開車從台中市南屯到南投市區
不過20分鐘 20初公里吧好天氣時南崗工業區上遠眺過去就可清晰看到台中市區
經由強風吹拂空汙應該很輕易就能到南投

god52101314

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樓主

2017-10-12 22:31

有空大家可用手機看看
節目中胸腔醫生表示即使移動污染(機車)降低(且彰化雲林嘉義的機車密度本來就少) 也無法降低肺癌率
因為最主要是：該地區的污染源

tjptw

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63樓

2017-10-12 23:07

god52101314 wrote:
有空大家可用手機看看...(恕刪)

問題不是這樣看的，你的思考邏輯太差了。每個地方會有它的致病源。雲嘉地方可能來自當地工廠。台中地區除了工廠外，也包含汽機車排放。如果降低汽機車排放，可以降低污染源的量，如果要全部減成零，當然要雙管齊下。如果你去車諾比，沒有汽車也沒有工廠，但是你仍很可能致癌，因為致癌源存在啊。

你千萬別被洗腦以為汽機車排氣是無害的，這當然也是致癌源之一。真的，就建議你停紅燈時用力吸氣，看你是否受得了！

god52101314

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樓主

2017-10-12 23:13

tjptw wrote:
問題不是這樣看的，你...(恕刪)

最主要是真的擔心家人
短短三年不到從我家可以看見的山
現在幾乎不見遠方大樓均是灰色

tjptw

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65樓

2017-10-12 23:15

god52101314 wrote:
最主要是真的擔心家...(恕刪)

所以不要用簡化的方式看問題，一件事的成因往往是多元的，而不是單一的。要解決問題，要從能處理的地方逐一解決。採用替代能源車輛正是可以處理的方法之一。什麼都不做，永遠沒改善的機會。

cinnamon coffee

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66樓

2017-10-13 12:58

刻音色 wrote:
自工作關係搬離開了...(恕刪)

藉由高額的通行成本，逼你放棄高汙染的老車，相信對於倫敦灰的改善，可以多少有點幫助

David-Kuo

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67樓

2017-10-13 13:12

god52101314 wrote:
機車在市區確實嚴重污染空氣
但問題是雙北機車更多為何我們中南部的遠方都是陰霾

你可以看看這篇最新的公視節目，裡面就有你要的答案
獨立特派員第516集 (紫爆的天空)

god52101314

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樓主

2017-10-15 18:24

David-Kuo wrote:
你可以看看這篇最新的...(恕刪)

移動污染許多醫師都發現即使降低肺癌比例卻一直升高
2017年的台灣卻選擇使用傳統科技例如燃油卡車公車 - 更糟糕的煤電
綠電是一場夢真相是火電

d1994830715 K大

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69樓

2017-10-16 0:09

根本與車子沒什麼很大的關連性好嗎

多多少少有影響是一定的
但是整天甚至幾個禮拜都持續紫爆根本不關汽機車的事情

現在動不動就戰二行程
以前二行程滿街跑的時候中部有紫爆嗎?
還是說天空都霧茫茫的

應該是沒有吧

現在環保檢驗那麼嚴格
二行程在馬路上也屈指可數了

問題始終來自於哪裡呢

gctweng

gctweng
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70樓

2017-10-20 16:31

十月初中部空氣很糟，十月中以後變成南部很糟。網路上最被PM2.5環團所詬病的中部燃煤火力發電廠應該還在運轉(?)，看今天風向，也許中部汙染物隨著東北季風往南吹後，在高雄外海又被弱弱的西南風吹進來，也許加上高雄本地眾多工廠的貢獻，所以最近台南高雄PM2.5較高。

至於汽機車排的PM2.5高不高，小弟曾拿可顯示AQI數字的車用空氣清淨機放在怠速的自家車排氣管後一陣子，印象中好像還是低數值的綠色 (改天有空再測試看看)。所以小弟覺得還是火力發電廠及其他工廠對PM2.5空污的貢獻最大。

至於車用空氣清淨機數字準不準 ==> 很準，冬天紫爆時 (環保署網站 + AirBox空氣盒子)，從開冷氣的車內 (開冷氣內循環似乎有淨化空氣的效果，反而該清淨機太弱效果不大) 一開窗或拿到車外馬上從綠色變橘色然後深紅色。少數幾天天空湛藍的綠色冬天，測車內車外則都是綠色。