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陶瓷汽缸。我要瘋了


你看不見我! wrote:
看過好多留言 非常...(恕刪)


我多年的騎車經驗,車行說要換化油器至少有三次

想想看為什麼吧
Mr.siva01
我也是巡弋,如果最後活塞環不想修的話,建議可直上風雲150的缸(跟以前豪邁唐150C.C.不同,缸璧較厚),如果有豪漢汽缸頭(我只用過125的)也可順便一下.

siva01 wrote:
分享拆東西。多功能修...(恕刪)


不知道為啥晚上看到大大這些拆開的東西
突然覺得有點開膛手的感覺............

Emrys_Tsai wrote:
不知道各位有沒有看到...(恕刪)

可是很奇怪~~日系重車不都是陶瓷汽缸嗎???靠!!!原來我的CBR1000用的是落後科技,下次換車一定要選用史帝田鐵做汽缸的重車.....長知識了!謝謝!!

crab69 wrote:
我的機車也是陶缸, ...(恕刪)

K牌車嗎..... 聽說 換活塞環就好...

k610使用者~_~ wrote:
我以前騎了一台 9年...(恕刪)


沒記錯的話,當年初發售第一批的高手,好像只有碟煞版的是用陶缸,

鼓煞的還是使用一般汽缸,因為一個朋友也是騎第一批鼓煞版的,騎到

縮缸後去修理才知道自己的車不是陶缸~
順便問一下,我淋一晚雨後車子發不動(前幾天就有比較難發的跡象),

牽去修的維修單這樣正常嗎? 老實說價格嚇到我了,這台車的殘值都不知道有沒有那麼高....


96年化油GP125,5年跑4萬2


paul31432 wrote:
順便問一下,我淋一晚...(恕刪)


這是平常有吃機油嗎?.... 如果沒有的話 應該 電池 火星塞就可以搞定了...
paul31432 wrote:順便問一下,我淋一晚雨後車子發不動(前幾

氣缸5500...
油封800....
老闆改不會是幫你改引擎全套吧...氣缸5500都可以換好幾個改裝品了

你看不見我! wrote:
這是平常有吃機油嗎?...(恕刪)

+1保險絲順便檢查一下
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