我是趴趴是我 wrote:想請問馬克老爹你的前...(恕刪) 阿!? 我來檢查一下!下午我檢查過我的! 並沒有生鏽的情況耶~~~但是我很顧車~洗車上臘都很確實!我也詢問過店家~ 真的很嚴重他們還是會幫你解決^^
說真的 當我知道有這組的消息時~我真的很想換但要花到5張以內的價格換來的東西 這東西到底有沒有效果!?說真的我不是撥冷水 光看起來真的是裝飾居多畢竟不是一體成型的東西 如果你不換油光換那組氣瓶這樣測試才會準吧?不然剛換完油再去測 就算前叉黏一瓶養樂多 也會感覺有差我沒有要筆戰喔 真的 純粹提出我的疑問 因為我很想換MSP頂級掛瓶但如果這組真的有效果 我會考慮升級目前的改裝前叉就好
alittlecat wrote:說真的 當我知道...(恕刪) 所以你還是不知道有沒有效果? 不是嗎?文中就有提到原廠安裝的效果CP值大於改裝前岔(你可能沒看清楚)這是分享文~~覺得有意思的就看看參考參考!發表意見前先把文章讀清楚!免的讓其他的朋友覺得滿天問號~~價值觀每個人都不同!如果沒有效用大家都去裝假奶瓶裝飾好看的就好~~~MSP前叉的價格不是每個人都買的起!口袋深的當然很歡迎~你說的沒錯阿~ 一體的不會輸給這種外加的!那也不是人人都買的起MSP阿!^^ 謝謝指教
基本上再觀看這組改裝的評價來說 先有一個觀念改裝的前叉通常都偏硬,除非你設定的係數的是一般道路 非賽道 (因為改裝前叉阻尼棒的油道孔比較小 彈簧k直較高)原廠避震通常都偏軟(舒適,油道孔大,彈簧k直低,油品係數低)其實原廠前叉設定過後也是可以跑賽道的,想要操控就沒有舒適 要舒適就沒操控當然如果是高等級的msp氣瓶可調 應該就可以兼顧 (沒用過不曉得)而這組改裝品給的是讓前叉壓縮到底時又有一個氣瓶的空間當壓縮行程,讓前叉不會直接觸底,也不會因行程太短而造成快速回彈,等於是行程變長了讓不想換改裝前叉的人,一個低調又舒適的改裝品 只是有點貴就是了還有好像要前叉底部 是10mm螺絲孔的才能裝