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為什麼機車一千公里就得換機油汽車一萬公里才要換?


tripleh1688 wrote:
這也太扯,所以今天...(恕刪)


5000沒試過 我以前豪邁也都是去大賣廠買汽車機油來換

都是2千k或3千k才換 一樣頭好壯壯的跑了20幾年

只是實在太老了 引擎還是好的 是電子跟內部零件已經損壞

修理划不來才買新車
t牌跟f牌的原廠操作手冊都指名只要一年或1萬km更換機油就可以!
至於機車應該都是1千應該是因為沒人想計較那個!反正一瓶才一百五...
話說汽車新的可以一萬換,老的別學...
怕的就慢慢去怕吧!反正你常換引擎不會壞,一萬換引擎也不會換...
台灣氣候高溫高濕度,跟國外氣候型態不同。
法拉利的跑車轉速跟機車一樣,都很高,但他們一次保養的費用卻也相當可觀。
F1賽車轉速常常都處在1萬轉以上,比賽完會分解保養。
我個人認為轉速才是主因,次因包含機油量,機油衰竭性等等。
當然,機車也可以5000公里再換油,如果機油量還夠的話,我機車買了三年,就開始吃機油了,1000公里,八百cc漏下來只剩700cc,如果5000公里再換,恐怕連一半都不到了。此外,機油會衰退,積碳加速,我買過兩台機車都在騎不到8萬公里就換引擎了,就是車廠有陽字的永久保固的陶瓷汽缸,後來發現陶缸真的沒有比較好,噱頭而已。
分享而已,勿筆戰。

不要緊張 根據質量守恆定律,那些機油不會消失,他會在你的引擎上面,兩三千再換吧,之後把引擎的碳化都尻一尻
1萬才換的話,看是車先壞還是油先乾吧@@
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