大飛小B wrote:
這種內部人員流動率高...(恕刪)
的確!該公司的人員流動率頗高,導致技師人手嚴重不足
我前一陣子本想出保固去處理缸頭滲油問題,
但因為技師人手短缺,需要留車"排隊",至於要留幾天?則無法確定...

(據車友表示,處理相同問題,其它車商僅需留車一天即可完工)
對此問題,讓我對該公司相當失望!!
(總不能說一間年銷售1000台重機的車行跟另一間年銷售100台重機的車店一樣,都只有兩三個技師吧?!)
一個車商只想賣車子,卻不注重售後服務及維修,這真的是相當不負責任的
ps.我是在榮秋內湖店買車的,至今該店仍無常駐技師,就連簡易的日常保養,都需要以預約方式,等泰山總店的技師有空時,才可以安排時間到內湖店處理

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