光陽的機車真的很爛,26000公里引擎就要掛掉了, (第6頁)

billiejaen

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51樓

2009-04-24 20:36

winson.lin wrote:
G4那顆汽缸是眾所...(恕刪)

300c.c好像是之前有網友聽車行老闆說的 ^++^

看網路上G5好像跟G4一樣，一堆人也在吃機油

災情看起來好像很嚴重

怎麼我身邊這麼多台沒一台有在吃

jackalyou

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52樓

2009-04-24 20:52

lchr90231 wrote:
哪牌的車都一樣都會...(恕刪)

不過我朋友的SV MAX一代~完全沒在顧
機油更是....3000換一次
車子依然活的好好的

可能是買到車王吧~非常的勇
只能說的要靠運氣吧

eric455

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53樓

2009-04-24 22:23

531xx wrote:
我弟的G4 從1萬就...(恕刪)還有喝過最猛的超級混合油(大概收集4種機油剩下的油)700多CC 我覺得不太夠於是我拿WD40給她噴一噴噴到800CC 再給G4喝 G4也是喝的爽歪歪

WD40...加進去機油?!

這難道是失傳多年的"清積碳"密技

白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡

嵐夜

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樓主

2009-04-24 22:49

我現在問了4.5間機車行,老闆的價錢都不一定,從6500元~最高12000元(保證全部處理好),如果選便宜的6千多
不知以後還會不會出問題

至於我保養方法都很正常,都是1000公里換一次機油,也都是換原廠350元以上的,直到18000公里開始吃機油
就改成每500公里換一次機油,避免機油量不足,請問這樣算是保養方式不正常嗎? 卻還是發生了這麼嚴重的問題

Greg.K

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55樓

2009-04-24 22:57

車子有時候看運氣吧
像我的奔騰G1..現在里程數已經破15萬公里了
目標是要騎到20萬公里再來換車

第一顆引擎在10萬公里的時候活塞爆開

他可是陪著我環島兩圈..然後台南往墾丁.阿里山.台中跑

我幾乎是該換的零件就會馬上換
完全不拖時間...因為有時候不馬上換感覺會壞更多東西...XD

Bee45

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56樓

2009-04-24 23:32

當初買G4選擇鐵缸原來才是正確的選擇，而且還便宜個幾千元，到現在跑三萬了還是覺得超有力的，引擎運轉也都很正常，也不像陶缸G4機油吃的一蹋糊塗，現在回想起來，當初要買的時候老爸說了一句陶缸沒比較厲害啦，不要浪費那個錢，老爸果然是對的

downmars

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57樓

2009-04-25 1:07

嵐夜 wrote:
2005年4月購入光...(恕刪)

還好啦
兩光陽除了表速灌很大外加震動大一點以外
沒什麼太大的缺點呀
平常代步的初代奔騰騎到快5萬(其實很少騎啦10幾年才騎5萬)
也沒什麼特別照顧
時間到該保養就保養
到現在也幾乎沒修過什麼東西
平常也是60-70(實速)噴噴叫
倒是以前大學時期的愛車Y牌遜光
一次該保養沒保養
多騎個500KM就縮了
愛車從此鳥掉
吃機油噴白煙
賭+懶的修在65000KM時就埋了她了

godjojo5

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58樓

2009-04-25 1:41

版主...

不是只有光陽的會耶

我的GTR....也是在26000掛曲軸

而且師傅也是說這是GTR+勁戰的通病?!

我看是要我們花錢好像有人陪的感覺

比較不會那麼幹吧

建議上個61+300條吧

都要修了

...

opei6000

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59樓

2009-04-25 3:01

icta wrote:
樓主的標題雖然嗆，但...(恕刪)

我很認同你的看法^^不管是買什麼東西(汽車或機車)出了設計上的問題都要拿出誠意把問題處理掉(招回檢修等....)
我很喜歡你這篇文章~寫的很道地...也很客觀...
我也很希望光陽的機車能站起來(我人生第1部買新的機車..就是光陽名流150)畢竟光陽是台灣自有的廠牌最大間^^光陽加油喔

葡萄不一樣

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60樓

2009-04-25 3:43

嵐夜 wrote:
我現在問了4.5間機...(恕刪)

要把引擎超開看才知道哪些東西有受損再更換

除非非常信認店家全權處理版大住哪呀可叫版有推薦你好去處

超過一萬的有點誇張換 58.5汽缸+傳動都還有剩的說......

我朋友G4 比你車還嚴重騎車會冒白煙修完總共才收六千元 (有加傳動調整)

我的車換鐵缸(沒加大) 和前叉灌油也沒超過一萬只有七千元給版大參考

最重要一點通常換完汽缸店家會規定一定回場換機油要不汽缸若有任何問題不負責任的呦

事前要先問清楚另外換完汽缸和新車訓車程序一樣

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