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機車沒有ABS真的會有差嗎?

我自己某一次的車禍經驗,當時騎有abs的雙碟煞車款,時速40多,下雨天天色昏暗
碰到行人違規忽然從路邊人行道闖入我的車道,緊急雙手重壓煞車,abs有作動但是機車煞不住
直接撞上去,好在車速不快沒人受傷
minglidx

ABS 不是神 他只是安全裝置 確保你緊急狀況下能在不考慮一切 壓下最大煞車力度 + 不打滑導致摔車 剩下的還是得依靠你自己控制車身...

2024-02-03 20:21
Leonyang1603

但有ABS"肯定"比沒有來的好...唯一的缺點就是比較貴而已,說不算是缺點也可以

2024-02-03 22:49
老人的回憶 wrote:
本人騎的BWS是雙碟...(恕刪)
看完你的文章,我直接講重點好了

你是不是沒錢?


下雨真的有差 比較不滑 距離也短很多
絕對有差,那些提倡安全駕駛或者慢速駕駛下,ABS沒用或非必要的人,只是沒有遇到非常緊急的狀況
做為一個因沒有ABS摔車過兩次的人分享一下

我對自己對貼近地面安全的要求很高,輪胎基本都換抓地力好的胎(前全熱熔後半熱熔),
制動上卡鉗是原廠,但來令片有升級制動力強一點的
現役車無ABS,平常在剎車習慣都算偏重(前叉行程常常吃到底)
有時會剎到輪胎微打滑的狀況

以上不是要吹噓自己多厲害或多自負
只是代表平常的狀況下
1.在剎車時輪胎不易打滑,制動不會過強且剎停距離一定較一般膠胎好很多
2.對剎車的操控可以做到完全隨我控制(接近鎖死或略微突破極限)

那回到正題,車禍摔車的原因兩次都是對方全責
一次是在錶速65~70左右,右側突然竄出一台機車螃蟹般的要切過去對向
(這時速也許對有些人來說不是良好的騎車習慣,並沒有慢慢騎,但也不算騎很快在亂飆是吧)
一次是在錶速50~55左右,真的非常RV的要通過一個橫向非常小的路口前,對向汽車突然搶快左轉

兩次都是在緊急情況下剎到鎖死摔出去,因為當下判斷再不加重剎車力道就會撞上去
這時如果有ABS就不會撞上去了嗎?
也許會,但可能只會是輕微撞擊,或者也許不會,搞不好可以在非常靠近對方車輛時剎停
但怎樣都比摔出去吃土受傷好

其他像是沒摔的情況下也遇過鎖死打滑不少次了,鬼切三寶有時防不勝防
還有1、2次出停車場剛好是小段磁磚路遇到下雨,時速才1x、2x按了煞車也差點滑掉過
也有剛好有次騎到有ABS的車,速度不快情況下遇到鬼切按下剎車立馬感受到剎車拉桿在跳
我這種用比較好胎的人偶爾遇到緊急狀況都會鎖死打滑了,如果是用膠胎呢? 頻率肯定只會更高

ABS這種安全性系統配備非常重要,雖然現在因為某些因素還在騎無ABS的車
但下次換車絕對是挑有ABS的,說真的這多出的價差
只要能救你一次能避免受到較嚴重的傷害,馬上就賺回本了
以前騎沒有ABS的人不就死光了
輪得到你出生嗎
edmars

所以說,有的人不去了解事情,只是想要伸手、懶人包、自己的腦子也不使用。然後以為拿到什麼免死金牌...,有ABS的車不也是繼續死人。

2024-02-03 13:11
事在人為~~在於自己的技術~~就算是開戰車技術再不好~也會翻車
老人的回憶 wrote:
車加了ABS隨隨便便都要10萬

好幾台不到10萬,

Z1 attila ABS版 8萬多,

同廠牌其他幾款125cc 9萬多,

BON 125 ABS(前輪) 目前7萬初
觀念錯誤
正確來說有比沒有好
但不代表騎乘良好不會把碟煞按道鎖死
對於現在機車二輪有ABS絕對比沒ABS好
四輪都需要ABS了何況二輪
除非現在買機車預算不高才迫不得已選沒ABS的或CBS
用猴子的方式騎車,有ABS也沒屁用
沒想到20年以來經濟最好,台股上萬八的現在,還有這麼多人拿不出選配ABS多的這一萬塊。ABS在轎車上都是標準配備了,可見對提升行車安全有其必要性,會對機車要不要多花錢選配ABS糾結的人,買輛機車恐怕只騎10年都嫌太浪費,使用年限拉到10年甚至20年攤提,每年多花個幾百塊,這點錢還會讓人痛到花不下去嗎?
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