briyen wrote:
第一點沒有坡 第二...(恕刪)
第一點跟第二點講的根本不是同一天的事
當個鍵盤車手中文起碼先學好，腦跟中文不好就不要嘴了，這樣丟護衛隊的臉歐
人為造成是哪個人為造成？失去動力是人為造成？
還是指因為失去動力後而造成使用者緊張而倒車？
你可能要問清楚哪個人為造成～
如果因為失去動力倒車，而造成車損這部分，我是覺得可以據理力爭，但全賠基本不可能，五五是極限。
原因很簡單。
這種問題太常遇到了…不只是電動車，油車也會遇到。
我是還沒買狗狗肉，但以我G5來說
這種突然熄火、失去動力、斷電等等問題，我大概體驗了數十次(問題點有些是一樣，有些不同，主要大概就3、4種)
目前還沒遇到半次摔車，只是很怕被後車追撞。
無論是起步熄火、起步轉彎熄火、高速熄火、巡航熄火，都遇到過了～
蔡小宣 wrote:
小妹於107/9/8...(恕刪)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=5633603
jason 567 wrote:
起步瞬間失去動力 ...(恕刪)
我個人曾經騎擋車起步操作不順摔車
但不管是騎擋車起步摔車
或是騎公路車上卡摔車
歸結原因都是因為"腳在忙著做其他事情,無法立即放下駐車"導致摔車
至於騎電動機車上坡起步摔車
如果是因為暴衝比較能夠讓人理解
"上坡起步"後突然失去動力,不就是速度快速降低然後把腳放下來而已
為何會摔車?
如果是因為個人慌亂,腳無力,或是"腳剛好也在忙著做其他事情,無法立即放下駐車"導致摔車
責任歸屬到底要算誰的,各自負擔多少,可能要另開一篇文章來討論了
而目前為止看來也是單純各說各話
沒有甚麼證據支持各自的觀點
也只能就先"看看而已"
而如果上車起步失去動力確實會導致當事人摔車
"同樣的條件下"騎油車也一樣就是摔車而已
至於"失去動力"後續能否發現原因
可能也只能再看看了
但如果因為此事件(真假及責任歸屬/分攤比例尚且不論)
要故意朝向gogoro就是不安全
我要退坑,各位要引以為鑑的方向去引導
在沒有其他證據的情況下,那就太over了
蔡小宣 wrote:
上班路段前段無上坡路...(恕刪)
我想我有拉剎車還是往右側傾到？連我後面目擊者都告知我沒壓到東西，就一變綠燈沒多久就看到我摔下？總不能一昧用數據告知消費者，應該實地操作給我看不過份吧？ 如果一個服務公司只會一昧以數據跟妳對話，是問能接受嗎？
拉煞車還往右倒這真的是自己的問題了…我一開始騎車連在原地靜止的情況下都能倒車了
我想諒誰也不敢再騎乘吧？總要跟我說明操作如何能使在正要步行時產生錯誤在那吧？不然修完這次，難保沒有下次，不然我有多少錢可燒呢？
這段我真的看不懂…
腳有放下，但這台智能車不是標謗給女生騎的，瞬間倒下力道居然非小女子力道可控制，今日是男生騎乘或許沒這麼嚴重，難道力量不大是最大錯誤嗎？
車是標榜給男生或女生騎的，只有自己的問題。難道車子的重量妳要怪廠商？
標榜給女生騎只是造型適合或是某些功能正常，還是妳要的女生騎是妳可以把整量車抬在頭上才算女生騎？
我也只是個上班族，真的有需要閒閒沒事賴廠商嗎？
可是妳是新帳號，加上第一篇就在罵，讓人很容易遐想。畢竟太多人要黑會這樣想也不意外吧？
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