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請教“機車加裝“橫梁的目的?

這種可能是兩百塊一支的鋁合金掛勾..

只為了能多掛個飲料之類的東西..

當然.......這都是我亂講的..
http://www.koso.com.tw/products-detail.php?id=773&lang=tw
這類商品是為了改善車身的剛性而產生的,塑膠車為了腳踏板,勢必犧牲車身剛性,若為了某些需求就得犧牲方便性。

至於防甩頭,防甩頭不是這個啦。

至於塑膠車幹嘛改不如換重車...要這樣想也沒問題,但車又不是你的,車主喜歡不礙著人又何妨?
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
力挺SONY的飛行員 wrote:
這種可能是兩百塊一支...(恕刪)


我看見時 確實是改裝
而且貫穿前面的“置物空間“
這台機車是勁戰
加吊勾買便當飲料方便.阿嬤借吊鹹魚邊騎車邊風乾很好用

auxo wrote:
http://www...(恕刪)


其實就是窮加上檔車恐懼症

god52101314 wrote:
偶然間 看見一台機...(恕刪)



應該是在模仿這種車的設計,這款車的車架是仿重型機車的(環抱式車架),這台號稱國產車的彎道之王

















增加車子在彎道中的穩定度,直線應該也多少有影響
改裝就跟學習一樣,你覺得不夠就改,知識不足就去學習
大腦是很好的東西,不要看到改裝車就高潮
難道很多人一出生就是天才,就騎跑車開跑車??

台灣人很特別,很愛假雞婆明明多數人都是冷漠帶過
但是打打鍵盤打打嘴砲倒是很開心
今天車輛改裝就屁孩,重車跑車就飆仔了嗎?

我覺得改裝車不要改裝吵死人的排氣管,蝦死人的大燈
跟電子花車,五顏六射的強姦我的眼睛
飆車你只要不要在有車的狀態下強剪線,或外拋跟我相見歡
那不就好了嗎

台灣真的多數人只會跟風
身邊有台灣速可達退役車手,重新整理一台為所欲為的勁戰
但是引擎原廠,前後避震煞車都是改裝過的還有加這支壇友說的阿魯巴棒
去武嶺下山放掉一堆改裝125原廠155動力的

台灣真的需要多點包容理解,少點偏見,台灣才會更好
一堆這種無腦的難怪政壇一堆臭魚爛蝦

您今天無腦了嗎
奇怪~?

這東西不就跟加菜籃,加手機架或是加馬祖出巡後椅架一樣

人家爽就好~還需要被討論喔...

做個實驗:
去拿條線綁在前掛勾跟椅墊轉軸拉撐,騎的時候你就知道車架有多軟

一般地台式速可達車車架就是會不斷扭來扭去,直到金屬疲勞為止

不是只有玩車的會去裝,是不玩車的人怎會懂他的效果~

話說很多人把手間會裝橫桿,不知有沒有人能分析它的功效,這個比較耐人尋味~

erictaco wrote:
奇怪~?這東西不就...(恕刪)



因為一般速可達車型
這裡最脆弱不是嗎....

就像前面有提到的大羊的龍骨
就是為了補足這結構上的弱點

kay0968 wrote:
因為一般速可達車型...(恕刪)


你應該要回給樓主或其他有疑慮的人吧~
還有你提到的位置,有經驗的廠商都會使用方型鋼管或黑碳鋼補強

還有一點要提醒一下,這個不叫"防甩頭",只是單純連接掛勾跟椅子下增加的鎖點,如果有人叫他防甩頭,那一定是在01看到的...

我的問題是裝在儀表板前的橫桿有何妙用?
不是生鏽就是擋住儀表板,難道是掛便當?

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