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Gogoro 2 後輪怪聲 圓山服務站維修三次都沒辦法解決問題

kovei wrote:
坦白講 腳踏墊都一...(恕刪)


你自己都說鎖4顆螺絲都不用技術了 那你整麼不自己鎖 偏偏要別人幫你還說爽度不爽度的問題 反正只要付費就會扯到爽度問題這種人維修業裡面見多了?要別人幫忙就付費很簡單 難道你去工作會因為工作內容很簡單所以就不用付你薪水嗎?

還有文章內誰跟你討論到輪胎沒鎖緊的事情了 模糊焦點 再者輪胎沒鎖緊是技師的疏忽
現在討論的是鍊條的問題吧 如果原廠提供的材料就是這樣,技師整麼處理?? 你來說給我聽聽
Veneno740 wrote:
你自己都說鎖4顆螺...(恕刪)



樓主現在的問題是異音處理不好 他覺得就是因為技師功夫不夠才沒辦法處理好

而且都是技師了 還問車是不是都停外面 還問車是不是都停外面 還問車是不是都停外面 這不是很可笑嗎

如果就你說的不是技師的問題 那是不是零件品質的問題?

那是不是也是技師應該要跟上面原廠反應去處理改善? 什麼叫原廠就那樣? 所以原廠那樣就不用處理摟?

要消費者自己自認倒楣吞下瞜? 因為原廠給的零件就是那樣 這是什麼服務品質跟歪理?

我講真的 我是車主的話 我管你是技師問題還是原廠零件的問題 那是GGR的問題






e36coupe wrote:


Gogoro的保...
是呀!「一直以來」
我也是第一次買gogoro 2
拿車時裝完踏墊結帳時才知到要額外加收安裝費
我當時也想要它拆掉
就四顆螺絲我自己裝就好
自此之後就知道了它們所謂一直以來
什麼事都最好問清楚
因爲它們不比所認知的一般的車行

我野狼騎了超過10年
鏈條自己換自己保養
沒聽說不用保養的
很懷疑樓主真的有騎過檔車?
ftogt wrote:
有確定異音來自鍊條嗎...
維修三次
技師都指向是鏈條問題,所以就鎖緊然後上油
但車拿回
問題依舊存在
沒解決我的根本問題(我眼白都不知道翻了幾轉了)
既使是我不認爲問題出在那
但我還是得相信他們的專業


但不得不替新莊維修站的技師說個讚
雖最後沒在那維修也不確定他們是否解決得了
但至少他聽了我敘述狀況
現場就動手轉轉、騎騎看,簡單檢查,然後初步判定可能是那邊問題(當時說的部位不是鏈條)
跟一般車行的做法一樣
要不是它離我太遠不方便留車在那檢修
最後決定還是回到我買車的圓山維修站
現場聽一聽什麼也沒做,就說留車檢查
也不管新莊廠的工程單記錄
接下來就是我來回修三次,但都沒解決
如此而已
很無耐

喵的啦~ wrote:
我野狼騎了超過10年...
我野狼確實騎了也快十年
車現在轉給家人騎
我也無需跟你証明,因爲信不信由你
但我想應該我沒你勤快及對維修有興趣
鏈條都是自己換
我只是跟一般人一樣
1000-1500公里就回機車行換機油順便保養
但車行確實沒頻率那麼高的老鎖緊螺絲,會加油潤滑
沒四個月內鎖緊鏈條了還依然再鎖的狀況耶~


Leonarka wrote:


看到你打這些
就...


如果你也是GO2車主
沒這狀況,那我真羨慕你,因爲很幸運
因爲他說的這些狀況
我有切身感受
只能說我是不是真的挺背的
狀況都有發生~
爲何幸運之神沒有降臨在我身上~哀呀⋯⋯⋯

山桑子 wrote:
挖哩勒!
下周二要牽...


我相信你不會像我這麼背
幸運之神會降臨在你身上
然候再酸我這車主怎麼問題都推給車廠、技師
人家都幫你這四個月三次的維修了
還不檢討自己有沒有責任,老怪別人

Lavender Coffee wrote:



找家有在修電動..


有推薦的嗎?
佛心來著
拜求了~

Perry Chou wrote:
我也是第一次買gogoro 2
拿車時裝完踏墊結帳時才知到要額外加收安裝費
我當時也想要它拆掉
就四顆螺絲我自己裝就好
自此之後就知道了它們所謂一直以來
什麼事都最好問清楚
因爲它們不比所認知的一般的車行

你不知道工資和零配件是分開收費的,並不代表分開計價是不合理的事。

G1若選配踏墊的話是使用扭力扳手上到19 ~ 25 Nm的扭力值鎖上,G2的部份我不確定,我個人認為,技師使用專業的工具依據標準作業程序幫我安裝配件,支付適當的工資是合理的。

另外,Gogoro 的維修保養等大部分的工序都有所謂的標準工時,相同的維修項目,並不會因為不同的技師、不同的服務中心或實際維修時間的長短,而有不同的收費標準。
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